Лада Веста Клуб - Вестоводы Санкт-Петербурга

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Северо-Западный федеральный округ (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=31)

- - Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=806)

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

О чем я и говорил, зря только попортили сопряжение деталей двигателя. С такими зазорами двигатель легко бы прошел 150-200 тыс.

Это на 2 и 3 цилиндрах такой зазор.У 1 и 4 цилиндра зазоры больше десятой.

Цитата:

Номинальный зазор равен 0,025–0,045 мм, предельно допустимый – 0,15 мм

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Сообщение от Smitn (Сообщение 81567)

nikVL, КМК когда дилер проведет работы по установке "неизвестных заводу" поршней бодаться будет значительно сложнее.

Поддержу. В будущем, если сломается двигатель, и там найдут другие поршни, это значительно осложнит бодания. ИМХО, разводят тебя...
Я бы не стал ничего менять за свои деньги на гарантийной машине, тем более, поршни в двигателе.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Сообщение от Свиридов (Сообщение 81828)

Буду требовать акт выполненных работ согласно ст20 СОЗПП.Хотя все данные и так указывается в заказ наряде.

Цитата:

В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта. При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.
При устранении недостатков товара посредством замены комплектующего изделия или составной части основного изделия, на которые установлены гарантийные сроки, на новые комплектующее изделие или составную часть основного изделия устанавливается гарантийный срок той же продолжительности, что и на замененные комплектующее изделие или составную часть основного изделия, если иное не предусмотрено договором, и гарантийный срок исчисляется со дня выдачи потребителю этого товара по окончании ремонта.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

nikVL, тут вопрос в другом, если неисправность ДВС будет обусловлена износом (болтанием) поршней, заменённых дилером по договорённости с тобой, то завод может съехать с оплаты ремонта.

Добавлено через 22 секунды
Хотя если дилер не скажет что менял поршня, то и завод не узнает :-)

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Номинальный зазор равен 0,025–0,045 мм

Это зазор при сборке двигателя. Поработавший двигатель всегда имеет зазор примерно 0,8-0,9 соток.
nikVL, если уж будешь платить за новые поршни, сделай уж правильно - расточи в первый ремонт под действительно установочный зазор. Если зазор больше 0,1, то уже группами не подобрать - их просто не хватит. Поэтому все равно поимеешь гемор - т.к. новый поршень в старом цилиндре будет иметь повышенный износ в любом случае.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

nikVL, привет! Вроде ты покупал Гиславед 200, как они себя показали? По снегу, льду и асфальту? Как шум?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Сообщение от Shur_spb (Сообщение 81884)

нафига мне точить гарантийную машину за свой счет?что бы потратить деньги и слететь с гарантии? застучит-еще раз отремонтируют а как не мое дело.пусть хоть точат хоть блок цилиндров меняют.я эту машину поменять планирую перед то 90 ткм так что пофиг а это будет месяцев через 16.десять лет на ней ездить не собираюсь.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Smitn (Сообщение 81902)

nikVL, привет! Вроде ты покупал Гиславед 200, как они себя показали? По снегу, льду и асфальту? Как шум?

передумал.купил липучку гудиер.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

я эту машину поменять планирую перед то 90 ткм, а это будет месяцев через 16

Тем более не понятно, зачем было вообще терять время, деньги на аренду - ничего бы с двигателем не случилось и второй владелец благополучно доездил бы до расчетного ресурса в 150 тыс.
Поэтому мой тебе совет, вставляй обратно все, ничего не доплачивай и пользуйся авто. 90 тыс проедет только в путь и ничего не будет

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

надо было не надо было.со стуком я ее продать и даже в трейд ин по нормальной цене не сдам.так что надо.другой разговор что поршни можно поменять перед самой продажей.будем надеется что до 90 ткм не застучит.если в цилиндре не сильно на овал выбило то и новые поршня неплохо притрутся.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Поставщик задержал улитку для круиза, будет только в понедельник. Пришлось на неделю перенести обшивку руля, чтобы уж все сразу закончить со стороны руля.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Зашел на форум Приоры в тему статистики стука поршней.Короче, менять по одному два поршня- дохлый номер.Снова стучать начинают.Есть шансы полного излечения только при смене полного комплекта поршневой.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 82260)

У тебя то как дела? вроде говорил что сегодня машину отдадут.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Сообщение от nikVL (Сообщение 82045)

Ты "недооцениваешь" работников дилера. Никто этот звук не услышит и не обратит внимание. Даже не парься на эту тему. В основном, там работают идиоты. Их "диагностика" заключается в измерении толщины лакокрасочного, осмотр машины на подъемнике, ну еще может быть подключат сканер и с умным видом изрекут - ошибок нет.
У тебя еще полно гарантии. Если это настоящая неисправность и будет дальнейший износ, поменяют и отремонтируют по гарантии.
Я бы на твоем месте за свои деньги ничего бы не ремонтировал на гарантийной машине.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

У тебя то как дела? вроде говорил что сегодня машину отдадут.

Только что разговаривал.Масло заливают.Счас зальют,заведут,а двигатель в клин:beauty:
И здравствуй опа,Новый год!

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2

Цитата:

Я бы на твоем месте за свои деньги ничего бы не ремонтировал на гарантийной машине.

Одно напрягает что машину по десять раз оставлять не хочется.Больше на аренду другой потрачу.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

тут намедне завели Калину в -17 со 126 мотором на Фединых поршнях и с пробегом 120 000 км., на которой поршни не меняли - вот это я понимаю стук в первые минуты после запуска. через примерно 5 минут(пока курили рядом с авто) полностью затихло и пофиг....

У меня не только на холодную но и на горячую стучали на 2500 оборотов.
Если бы ток на холодную и в ремонт бы не взяли.