Re: Опрос по двигателю 1,6л - 106лс
 

Так это с 21116 ШПГ, а на 11183 (гранта стандарт) нет.

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Когда вы уже поймете - нет понятия «потеря гарантии», уже давно все расписано и разжевано.

Добавлено через 44 секунды
Судись, уверен на 100% исход в твою пользу будкт

Re: Опрос по двигателю 1,6л - 106лс
 

а где сейчас такой мотор.? С 13 года не вижу их на новых авто, смотрел самую пустую гранту, мотор 116 стоит.

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Можете почитать, 5, 18, 19 фз о защите прав потребителей, там ничего нет про снятие с гарантии по причине работ в других узлах. Т.е. грубо говоря, если вы внесли изменения в двигатель и у вас ломается подлокотник из-за заводского брака, эти изменения никак не могут быть причиной отказа по гарантии. Даже двигатель не может быть снят с гарантии, тк перед отказом в гарантийном случае дилер обязан провести экспертизу и выдать заключение о том, что этот деффект вызван установкой гбо, допустим. Но так на бумаге, в реальности может быть по другому.

Re: Курилка - 8
 

диллер разберет весь двигатель и за диагностику возьмет тыщ 40 руб

Re: Курилка - 8
 

По закону экспертиза бесплатна для покупателя, если дилер выставит счет, то в суде его отменят. Даже в том случае, если дилер докажет, что вина пользователя, все равно бесплатно.

Re: Курилка - 8
 

а вот тут не уверен. это откуда такие данные?

Re: Курилка - 8
 

Там хитро все. По закону да, обязан, но можно не согласиться и оспаривать в суде это все с независимой экспертизой, тем самым всячески затягивать дело. Но тут надо быть на 100% уверенным, что прав и заранее знать, что не лил гудрон в двигатель, или сам не убивал. Обычно это все закончится на досудебном уровне, тк для дилера нет смысла затягивать суд, что бы получить с Вас какие-то копейки. Они с радостью не будут этого делать, когда ситуация будет неоднозначна.

Re: Курилка - 8
 

Тут вы ошибаетесь насчет все бесплатно даже если вина владельца..

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара. виноват владелец..
статья 18 пункт 5..и если это касается двтгателя то тут точно надо знать что ты туда не лазил и не перепрошивал..а если подлокотник то тут хрен его знает..экспертиза напишет что вы на него сели )) и сломали..и оплачивать суд и все издержки...

Re: Курилка - 8
 

Так я же и говорю, что в итоге дилер не будет судиться за это, когда нет 100%-й вероятности. Поэтому, если сам знаешь, что лично ты виноват, то лучше этого делать не надо, а если под вопросом, то независимая экспертиза покажет.

Может, если садились, то точно не надо дальше идти, но тут проблема в том, что должно быть все обосновано и с подтверждениями, экспертиза, обычно просто так чего-то не говорит. Ну, за исключением покупных, разумеется. Вон Алёша из мади пишет в экспертизе, что цилиндры меньше поршней и ничего=) а вообще интересно с этими экспертизами, если будет время, посмотрите про суд бмв на канале ходос авто, там уже 4 или 5 экспертиз в пользу владельца выписали, а суд все на новые экспертизы направляет=) уже где-то 1.5 года владелец мучается с ними. Собственно это все вполне себе в обратную сторону работает=). Но опять же - нельзя исключать, что экспертиза напишет, что человек сел на него и сломал, у нас может быть все, что угодно, но побарахтаться можно. Что самое интересное, конкретно в этом случае даже речи не идет о том, что человек виноват, отказывают по другой причине, не связанной с подлокотником, собственно ИМХО, в этой ситуации все гораздо легче должно быть.