Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

А я в нём вообще ни чего не понимаю, знаю, разве что, принцип работы и то поверхностно:smile-big:

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

Ну не скажи, на счёт "Не Едет" никто не говорил, наоборот, кто отписывался, говорят динамике лучше чем даже на механике. Других постов не видел. Расход существенно меньше. Из чего уж точно не сделаешь вывод что "фуфло полное". Осталось на ресурс посмотреть, но тоже вроде не так всё плохо. Где писали обратное то? )

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

На сколько я нашёл инфы в интернете, конкретно нашь вариатор вполне провереный временем и надежный, при условии регулярного обслуживания. Стоимость обслуживания не такая уж и высокая, если спланировать ее с самого начала и быть готовым. Моя МКПП на 120 000 разлетелась на куски и стоимость ее ремонта тоже не в малую копеечку обошлось, а ведь кроме того до этого срока сколько раз менялось сцепление (один точно).

После покупки заехал к знакомому с ямой, посмотреть антикор, защиту, доступность замены масла своими силами. Так вот. Знакомый мне сказал: "Наконец то один адекватный человек ко мне заехал, а то накупят люковых паркетников с мешалкой"

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

Tokio-00
Почем вышла машина?

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

Знакомый явно какой-то фоб, не любит меху, да еще из каких-то люков. :)

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

что именно?

Добавлено через 40 секунд
*люксов
не в этом дело

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

скока стоит комфорт на АТ

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

неплохо, я чуть дешеле брал 2 года назад с ММС

Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
 

к сожалению я взял за 720 (это еще сторговался), до НГ она стоила 767 без цвета