Re: Каких опций не хватает на весте
 

Ну ставят же на жуки его, ломаются, народ молчит, завод еще и на ремонтах иногда прибыль получит, вроде все довольны.

При всех равных, ну никак не может быть разница не критичной, тк тут всего 2 варианта - или откатывать вариатор на 129 или 179 двигателе(а это не малые вложения, плюс стоит учесть, что сейчас еще и параллельно робот откатывают с ЗФ, что тоже во вложения выливается), или взять у рено связку H4M + CVT на первое время и потихоньку откатывать на вазовских моторах. Надо ли говорить, что в обоих случаях за все это будет платить покупатель? Ведь завод все это делает для прибыли и только для нее, а такое решение, как вариатор может просто не взлететь в рамках достаточно больших вложений в ремонт для пользователя(а ведь 015 уже зарекомендовал себя, как не очень надежный агрегат) и особенностей эксплуатации.

Добавлено через 1 минуту
Только с холодной головой смотреть, иначе никак. Зато на колесах будете, а не пешком=)
В каком процентном соотношении от тех, кто пересаживается с гранты акпп на весту с амт?

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Да, с зф кпп откатывают, что такого?

Какие конкретно косяки, которые не исправлены в нынешних машинах? Было дело, слабое сцепление с завода ставили. А ЛГ - там настройки робота другие и это чувствуется.

Посмотрим, какая за него будет цена и с каким двигателем он будет.

А как он зарекомендовал? На гранты ставят. Ездит, надежный, неприхотливый в обслуживании, все нормально с технической точки зрения. По стоимости ремонта так же очень далеко ушел от вариатора.


В программной части может и допилит, почему нет? Я не знаю, увидим.

А может процент пересевших с гранты акп на весту амт бльше? Мы не знаем.

Re: Каких опций не хватает на весте
 

И с какой именно?
ЗФ я так понимаю дешевле нашей КПП?

Добавлено через 48 секунд
Вот именно, но уже вердикт выносите как так?

Добавлено через 1 минуту
Ну за чем мне копировать ссылки с этого же форума?

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Робот ясное дело, соответственно вазовская, до остального зф нет дела.

на 25к дороже для потребителя. Что нашей, что французской.

Где я вердикт выносил? Никакого вердикта не выносил. Это просто гипотеза, тк мы даже модель вариатора не знаем, просто предполагаем.


Наверное потому что все проблемы решены. Если пользователь dema сюда зайдет, то напишет про робот. Собственно у него он из первых партий, на данный момент проблем нет. У меня, соответственно тоже проблем нет, но пробег малый правда(

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Не понимаю, зф мкпп какая?

Добавлено через 42 секунды
Как бы я этого не заметил по постам в проф.ветке по АМТ.

Добавлено через 1 минуту
Пусть будет гипотеза
вроде 015 писали, предполагали не вы? Просто я так понимаю вы за ранее даёте не проверенную гипотезу, предположение или как вам угодно.

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Что такое непроверенная гипотеза? Гипотеза оно на то и гипотеза, что бы быть непроверенной=) про 015-й писали сми и блохеры говорили.

зф - это компания, которая поставляет актуаторы на робота, мепп, соответственно вазовская.

Заметили, или нет, это уже другой вопрос=)

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Так это ещё в 2015 г было известно и по форуму Гранты. Я думал МКПП ЗФ, а актуаторы это для меня не показатель.
По мою мнению они много чего говорят про тот же робот на Весте и как быть?

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Так Ваше же дело, как Вам быть. Вам же тут никто ничего не указывает. Есть информарция, воспринять ее, или нет - уже дело другое=)

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Вот правильно, по моему мнению АКПП будет лучше на Весте чем АМТ и тогда реальные покупатели не будут пересаживаясь с Гранты АКПП на ино. с АКПП. Но у вы пока пробел. Так, что поеду МКПП по мучаю не много.

Re: Каких опций не хватает на весте
 

Лучше, если у покупателя будет выбор, АМТ или АКПП или МТ.