Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

ANDREI, выжимной тут ни при чем. Это шумит КПП. Сцепление лишь призвано заглушить эти звуки, это его, как бы, второстепенная задача. Сцепа не виновата, что в КПП такие зазоры, и "г...ном" из-за этого ее не стоит называть... Вот вазовское КПП - то еще г....но, согласен, но на Весте его не будет, кроме робота. Подробности тут расписывал: http://www.priorovod.ru/showthread.p...47#post2360047
Разные сцепы по-разному справляются с гашением этих звуков. Теорией и практикой доказано, что отлично с этим справляется Valeo, что и ставится с некоторых пор поголовно на заводе, кроме комплектаций "стандарт", вроде...

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

Спорить не буду может и кпп,хочу лиш сказать ,что качество комплектующих упало(сравниваю с калиной 2006г) .Если такое-же качество будет на весте за такую цену,то лучше 2годовалый киа-солярис,рапид,поло.Вообще весту рано сравнивать.

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

Почему 2-годовалый, если у них одинаковая с вестой цена в базе?

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

оригинал 3к, бош 3к, прочие "тормозщные" фирмы около 3к. TRW за 1к.
+ закисла намертво тормозная трубка. 2.5к за новую трубку.
ну и еще работа с жидкостью DOT 4+

Добавлено через 7 минут
все забывают самое главное.
машины просто так не продают)

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

Не повезло) На моих старых иномарках такое было только один раз, на мегане, обошлось покупкой нового тормозного цилиндра ate за 500р.

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

Спор о том, что лучше: новая или иномарка с пробегом за те же деньги - вечный. И для каждого свое решение. Если после выхода Весты кому понадобится семилетний пыж-308 в хорошем состоянии - обращайтесь ;)

Веста получится уютнее гольф-класса (гольф-класс предполагает, все же, кузов хетчбэка). Отечественный дорожный просвет вообще не идет ни в какое сравнение с ледянками класса "B" от забугорья. Для меня из подержанных имело бы смысл выбирать между вторым фокусом (в кузове седана) и новой вестой.

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

а я вот сам не знаю что хочу но куплю то на что денег мне хватит) скорее всего куплю лансер 10 12-13 года!

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

А я отдал бы предпочтение Весте,чем б\у иномарке.Всё-таки в России живём,с нашими отвратительными дорогами,со скотским отношением к нам оф.диллеров,с бешенными ценами на запчасти,с отвратительными сервисами.
Качество современных иномарок уже не то,на тех же Форд фокус 2,3 ставят отвратительную МКПП,у которой ломается палец сателитов,разбивает корпус коробки,которая стоит как половина авто,эта же проблема с пальцем сателлитов присуща и Фольксвагену Гольф.Стучашие рулевые рейки на новых иномарках,частое явление.Все эти современные сложные агрегаты типа power shift и т.д. крайне не надёжны.Не приведи Господь сломаться на иномарочке в каком нибудь Кукуево за 1000 вёрст от дома,что делать?
Как по мне,пусть на Весте будет по максимуму отечественных агрегатов и комплектующих!
В глубине души я все же надеюсь,что это будет достойный автомобиль.

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

еще ни у кого нет весты,а уже вовсю сравнивают с другими марками))

Re: Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.
 

Хотел продать Тойоту-королла 2013г(1,6 вариатор), в новом кузове, предлогали 750000р, и купить весту за 609000р, но почитал отзывы и передумал.