Re: проблемы при запуске
 

Цеплять топливный манометр на рампу и смотри давление. Вопрос только, как поймать этот момент.

Re: проблемы при запуске
 

Дефект плавающий, хрен обнаружишь.
Похоже что клапан бывает не держит.
Тюнеры-дрейсеры ставят какой-то датчик, который врезают в магистраль и по нему контролируют давление в рампе, на Д2 не раз читал. Но стоит это дело... может проще клапан заменить.

Добавлено через 2 минуты
rvs63 опередил.

Re: проблемы при запуске
 

Ну в принципе наверно так и есть, давление падает. Неисправность действительно плавающая и не выловить.

С последнего незапуска прошло много больше времени,я уже и забывать стал.

Re: проблемы при запуске
 

А ты проверь.
Не жди бензонасос вообще.
Сразу ключом до упора и запуск.

У меня так заводится утром без проблем.

Re: проблемы при запуске
 

В нормальном режиме так заводится,пробовал.
В следующий глюк попробую обязательно так завести,не дожидаясь окончания работы насоса.
Или каждый раз так заводишь ?
Привычка просто после Логана выработалась,ждать,когда насос остановится

Re: проблемы при запуске
 

Очень часто.

Re: проблемы при запуске
 

я никогда в своей жизни не ждал окончания работы БН. что на карбе, что на инжекторе ;)

Re: проблемы при запуске
 

нА КАРБЕ ???:beauty:

Re: проблемы при запуске
 

На м-2141 даже колхозили электробензонасос с обратной магистралью.Родные бензонасосы ходили плохо и перегревались

Добавлено через 2 минуты
Заметил,что многие не ждут,сразу заводят. Попробуем привычку выработать,не ждать

Re: проблемы при запуске
 

какая разница как заводить не заводится, есть проблема. Но утром желательно подождать, поднять давление в системе.

Добавлено через 2 минуты
ты точно уверен что проблема по топливу ?