Re: датчик уровня топлива
 

Приколы есть и у заправщиков. Не раз замечал, что есть разница в количестве заправляемого топлива у разных заправок, даже одного бренда при одинаковом положении стрелки уровня топлива. (надеюсь понятно высказался).
Мне вот другое интересно. Первое - сколько можно проехать с момента загорания индикатора низкого уровня топлива. И второе - на сколько врёт показометр при выжигании топлива при движении и при стоянке. То есть при движении топливо плещется, поплавок вверх-вниз, а компутер считает среднее. Или не так?

Re: датчик уровня топлива
 

У меня то именно сколько залилось столько и слилось по бк. Все совпало. Просто 38л это 0.5 бака - писец какой то.

как в приборке я не знаю. Но когда я ставлю нештатный дут (в народе линейка) то в программе выставляю усреднение. Чем больше бак, тем больше усреднение. Например для бака 100л усреднение около 30-60 сек. Т.е. дут каждую секунду считывает показания, потом усредняет за этот выставленный период и выдает среднее значение на блок мониторинга. Мне кажется, что в приборке примерно так же, только период хз какой.

Добавлено через 4 минуты
Нафиг тогда писать, что это 0.5. Писали бы, сто в середине это 0.3, так точнее. Такой кривой показометр видел только один раз - на матизе.

Re: датчик уровня топлива
 

я пригляделся к этому, получается по шкале топливомера вот примерно так:
- на баке до зажигания индикатора заправки проезжаю 550-560 км;
- первые 100-120 км - стрелка топливомера только-только начинает отходить от максимума;
- по шкале первая четверть - это 250 км и пол-бака;
- по шкале 0,5 - это ещё грубо 150 км проехать.
На шкале надо 0,5 бака ставить уже на первой риске, вторая риска - 1/4 бака

Re: датчик уровня топлива
 

У меня сигналка старлайн-Е96, в приложении есть показометр в процентах от полного. Никогда не заморачивался. Однако сегодня утром посмотрел на незаведённой. Показывает, что остаток 8%. Так как авто не на ходу (ступичный в хлам, аж ролики повыпадывали), попросил друга привезти канистрочку - 10 литров. Залили. Сига показала остаток в 31%. Путём "сложных арифметических уравнений" получилось, что 10 литров это, судя по задумке программиста, писавшего программу для Весты составляет 23% от объёма бака. По паспорту он 60 литров. Тогда, опять же обратившись к математике, получается абсолютное неравенство. Первый подсчёт - 10/23*100=43,5 литра бак. Но по другому - 8% от 60 это 60/100*8=4,8 литра. Дале у нас получается ещё одна величина 10+4,8=14,8 литров составляют 31%. Это 14,8/31*100=47,75 литров бак. Сига данные берёт по кан шине. Показометр приборки тоже от туда же. Кстати, заметил одну хрень - если не глушить и залить, то стрелка хз через сколько км поднимится. Если заглушить и залить - после заводки стрелка сразу зашкаливает. На лампочке как то проехал почти 150 км. Залил после 50+ (не помню). Всё хочу по экспериментировать - высосать полностью и заливать по 10 литров. )))

Re: датчик уровня топлива
 

У меня 55.Баки разные?

Re: датчик уровня топлива
 

ХЗ. ))) У меня лампочка загорается - заправляюсь примерно 50 литров.

Вот, скан моего РЭ.
Вложение 18491
Посмотрел современные - да, указано 55.

Re: датчик уровня топлива
 

Максимально заправлялся примерно 55 литров, на лампочке проехал примерно 100 км, думаю, что мог бы ещё столько же. )) Так что сколько там реально не знаю.

Re: датчик уровня топлива
 

Мой антирекорд - 53, километров 50-60 на лампочке

Добавлено через 1 минуту
У меня лампочка загорается примерно на 100км остаточного пробега. Я так понимаю это менее 10 литров.
В твоём случае условно 5 литров уходят в бак, остальное остаётся в горловине. Имхо

Re: датчик уровня топлива
 

тоже это заметил. с 0,5 до полного поднимается примерно только через 15-20 км трассы. сначала даже решил, что оплатил чужую колонку и уехал не заправившись вообще.

Re: датчик уровня топлива
 

Это так же фича ВАЗа как и нелинейное показание уровня стрелкой остатка