Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

В тесном дворе с разворотами миллиметрить между авто.

Бред. Камера это банально удобнее, для меня она основной инструмент при маневрировании, зеркала лишь вспомогательные. А так акпп тоже для новичков, хардкорные водилы должны ручку со сцепой дрочить. И если чо у меня Патриот уже 10лет, как оно по зеркалам этого слона катать я отлично знаю.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Это уже ошибка изначально ставить технологии для помощи в вождении как основной инструмент для движения. Уперся головой в камеру и еду.

Боковую часть авто тоже по камере смотришь ?

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Это лишь твое имхо. А вообще все началось с того что ты жмешь тридцатку за ММС у Дустера.)))))

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Ты что-то другое наконфигурировал. Речь шла о машине за 1060к.
Вот она: https://www.renault.ru/personal-cars...FBAb7%2FA090OA

Никаких кондеев там нет.
Полурапид на автомате пока еще можно уложить в лям и там будет всё что надо для щастья. Климат, лобогрев, круиз, ESP, ЗДТ, 4 подушки, мультируль кожаный, сенсорная балалайка, парктроники по кругу, светодиодная оптика по кругу. Даже есть датчики света-дождя и зеркало с автозатемнением )

Рецепт - комплектация Respect (928к) + все три доступных для нее пакета (21,5+19,5+27,5).
Нутк его под налоги подзажали )
Суть в том, что железо там уже есть. 2 литра. И турбо. И даже задний привод )
Чипуй, поедет. Он и стоке едет секунд 12, если память не изменяет, что для двух тонн и 150 лыс очень даже недурно.

Как и дустер )

Я свою баржу, которая по габаритам еще больше патриота, уже через неделю парковал влёт без всяких помощников. Равно как и поло до неё.
Что я делаю не так?

Единственно где парктроник был не лишний - на гранте лифтбек. Там обзор через заднее стекло вообще никакой, узенькая щель, смотрящая в небо.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Все так, просто не так удобно. Или ты взял аккп от нечего делать, а не потому что удобно? А баржа которая Волга у меня тоже была. ))
А Патр сложнее парковать т.к. он высокий и пузотерки рядом с бортом не очень видно, еще у меня сзади линза Френеля висит чтоб всякие столбики видеть.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Ты в инструкции к какому-то авто тоже попадалось - что эти технологии парктроники-камеры это лишь помощник, нельзя на них всегда и полностью полагаться. А тем более на эти линии для направления движения в зависимости от поворота руля)) Как беспилотный авто, в котором всегда водитель на всякий должен сидеть отвечать и затормозить его если что ))

Конечно пусть будут если есть хрен с ними, хуже не станет точно.
Но утверждать что прям без этих линий камера вообще бесполезна - это явный перебор )

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Бред. Хотя понимаю, тридцатка дорого. А на электро-усилитель руля ты полагаешься? А ну как крутанет в сторону, были преценденты, выдри его с корнем и езди спокойно.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Так я вторую и наконфигуровал с двумя литрами.

Вообще и в первой с двумя литрами кондей шел, авто ру такие сведения сливали с рено сайта явно. Я что бы они ошибались не замечал, бывает только данные не успевают вовремя обновлять.
https://auto.ru/catalog/cars/renault...2219_20627751/

Добавлено через 4 минуты
Мне нравится камера как она есть и без линий. Не считаю ее бесполезной в таком исполнении без них. Помогает и близко подъехать и выкатить из-за угла задом. Но не основной инструмент для меня, в перв очередь на зеркала полагаюсь и голову покручиваю при необходимости.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Это твоей жабе нравится. )) Теперь понятно, у тебя ММС не родная стоит, вот ты эту линию и гнешь.

Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
 

Родная и там и там.

Добавлено через 1 минуту
Ну дустер столько бензина не сожгет. Не такой он тяжелый и бензинопортребляемый прям.

Добавлено через 3 минуты
Там надо конструкцию мотора прикидывать. Что за турбина, компрессор. Есть ли там чего чиповать. Если мощность могли зажать то зачем зажимать крутящий момент ?) У вагов тех же любых аля октавия или тигуан везде теже 150 сил и 250 момента с 1.4 мотора идут. И ставят их на более легкие машины.

Добавлено через 11 минут
Сам себе главное атмо тот же купил 2.0, даже вагов побоялся с более менее надежными не проблымными 1.4 и топишь тут за какой-то левый турбо мотор от хавала который самый стремный))).
У джили в этом плане лучше технологи от вольвы, которые уже эксплуатировались и современны по характеристикам. А уж дастер атмосферный еще более провенный и едет 10 сек без всяких чипов, меньше кота в мешке.