Re: Температура ОЖ - 2
 

Не верю.

Re: Температура ОЖ - 2
 

Ребята, всем привет.

Я тут продолжаю диагностику, и вот такие выводы:

Первое. Проехался ночью по городу без пробок. При равномерном движении 50-60 км/час температура держится в районе 96-97 градусов. Но стоит остановиться на светофоре, как температура быстро поднимается к 103, до включения вентилятора. Вентилятор сбрасывает до 98 как обычно. Начинаешь снова ехать 50-60 км/час, опускается до 96-97, но не ниже. Температура за боротом +15 градусов.

Второе. Поехал к специально обученному человеку на мойку радиаторов. Основной радиатор был подзасран, но не сильно. Не должно это так влиять на температуру. Помыли радиаторы, прям до блеска. Поехал домой, уже была ночь, без пробок. Ситуация не изменилась. При равномерной движении 50-60 км/час температура 96-97 градусов. Когда заехал во дворы, пока ехал до своего дома дворами (скорость 5-6 км/час), температура поднялась до 103.

То есть, дело точно не в грязном радиаторе.

Радиатор до мойки:
Вложение 15904

Третье. Сегодня с утра завёл машину, открыл капот, стал наблюдать. При прогреве до 85 градусов по идее должен открыться термостат на большой круг. Но верхний патрубок радиатора слегка тёплый, и антифриз в расширительный бачок не идёт.

Далее нагревается до 103 градусов, включается вентилятор. И только в этот момент верхний патрубок стал горячий, и антифриз пошел в расширительный бачок. Далее вентилятор скидывает температуру до 98, выключается. И антифриз перестаёт поступать в расширительный бачок.

Подождал еще. Снова нагрев до 103, включение вентилятора. Антифриз начал поступать в расширительный бачок. Как доходит до 98, антифриз перестаёт поступать в бачок.

Получается, что термостат открывается при 103 градусах и закрывается при 98. Правильно я понимаю? Значит термостат работает неправильно?

Re: Температура ОЖ - 2
 

Заменить вставку/термостат - час работы с пивком.
Замени вставку (дешевле) и проверь. Гаданиями дольше будешь лечить )
Но на ходу выше 95 явно не норм.

Re: Температура ОЖ - 2
 

Получается - термостат.

Re: Температура ОЖ - 2
 

Такая картина у меня была этим летом один в один кончилось заменой термостата.

Re: Температура ОЖ - 2
 

В общем, съездил на сервис, поменял термостат в сборе.

Пока сделал пару поездок со средней скоростью 12-15 км/час. Температура держится в диапазоне 88-91 гр. Совсем другое дело. Всё-таки проблема была в термостате.

Будем надеяться, что проблема решена. Всем спасибо за помощь!

Re: Температура ОЖ - 2
 

Какой поставил. Фирма

Re: Температура ОЖ - 2
 

Поставил Luzar (арт LT0190). Температура открытия 85 градусов.

Хотел оригинал, но не нашел в наличии в моем городе. А на экзисте под заказ неделю ждать. Машина нужна каждый день, не хотел ещё неделю ездить с помирающим термостатом.

Re: Температура ОЖ - 2
 

88- 91 многовато для Лузар 85

Или поездка была в виде скачков меж светофоров?

Re: Температура ОЖ - 2
 

Ставил Лузар, не понравился. Долгий прогрев. Когда снял и попробовал продуть (надо было бы перед установкой сделать, но ...) оказалось в закрытом состоянии малость негерметичен.

Re: Температура ОЖ - 2
 

Ну да, типа того. Не типичная поездка была.

Что касается стояния в пробках, то температура находится в диапазоне 92-101.

За несколько дней только пару раз доходило до 103 (до включения вентилятора). А раньше, при неисправном термостате, вентилятор включался по 50 раз за одну поездку. И еще заметил, что сейчас вентилятор быстро скидывает со 103 до 98, буквально за несколько секунд, а раньше молотил по несколько минут.

Добавлено через 3 минуты
Ну я на Юге живу, у нас зимы тёплые, поэтому проблема прогрева не так актуальна, как для других регионов. Главное, чтобы перегрева не было)).

На всякий случай закажу наверно вставку, поставлю в старый (родной) термостат, и пусть лежит на запас.

Re: Температура ОЖ - 2
 

Родная вставка чуть продувалась.
Таму поставил, не продувалась.
Что с той, что с этой прогрев до 50ти за 5 минут.

Re: Температура ОЖ - 2
 

По трассе, за бортом, -1 + 2. Думаю норм. От 83 до 87 скачет.