Re: Пантера Лайф24
 

Мне по пути в деревню то же эти кнопки не особо нужны, жена сегодня уехала с дочкой в деревню на Весте, пока я в СПБ на Газели ездил, так, что не скоро теперь доберусь до Пантеры и проверю сигнал лимитера.
Прислала фотку помытой машины в Ватсапе. Как то ей Веста зашла, Калину под конец только "полюбила" не хотела продавать. На Сентре почти не ездила, за 7 лет раза три в деревню одна съездила и все. Весту сама перегоняла без номеров из СПБ в первый первомайский выходной. Ехали в толпе дачников 220 км почти пять часов вместо обычных 2,5 часов. Хороший тест-драйв для дамы, которая года три не ездила на авто.

Re: Пантера Лайф24
 

Проверил и я.
Если педаль в пол, то нет ни какой разницы вкл или выкл. ограничитель, что ДВС может, то и выдает
Если продавливать не до конца и откл. ограничителя ощущается пинок. Получается, что держит все же

Re: Пантера Лайф24
 

Интересное наблюдение. Надо как-то проверить калибровку педали газа, может, у меня полное нажатие не интерпретируется как 100%

Re: Пантера Лайф24
 

Ещё у наших машин могут быть разные прошивки.

Re: Пантера Лайф24
 

Это да. Даже завод их несколько раз менял. Читал где то об этом. А уж сторонних и вовсе не счесть. У меня заводская.

Re: Пантера Лайф24
 

Жена сказала, что завела в деревне машину выжав по привычке только сцепление.
Наверное две педали вместе нажала))
Сентра у меня так и так заводилась.

Re: Пантера Лайф24
 

Вот небольшой отчёт за крайний отпуск. Передвижения по городам и весям не показаны. А вот средний за всю поездку высчитал по чекам. По приборке не заморачивался, перед поездкой было 16, после поездки 10. У меня по городу меньше 15 не получается. )))
За всю поездку получилось 6,59 л/100 км.
Вложение 17496

Re: Пантера Лайф24
 

Авто прошит, но какой прошивкой не знаю. У мну друган занимается этим, в августе 21 года прошивал, грит - приезжай ко мне минут на 15, машину не узнаешь. Приеду, говорю, но нафига мне так, если не узнаю? ))) В общем одно преимущество после прошивки появилось - заводиться стала с пол пинка, не елозит долго, даже зимой. В остальном хз, не увидел разницы. Перед прошивкой гоняли на Байкал, после в Липецк. По ощущениям на дороге ведёт так же себя, хоть при равномерном, хоть при обгонах.

Re: Пантера Лайф24
 

Разница в деталях…
Перегретых от переобогощенной смеси деталях… :smile-big: :smile-big: :smile-big:
На заводе не дураки сидят. У них есть опыт. У них есть ресурсы для тестирования прошивок. Заводская прошивка это максимальное, что можно выжать из этого железа, без ущерба ресурсу.

Re: Пантера Лайф24
 

После той поездки влезло 32 литра, то есть 31 до отсечки и литр затолкал. Так же и перед поездкой утром заправил на 32 литра. Получается 6,8 литра средний расход.

Re: Пантера Лайф24
 

Знаю. ))) Однако официалы не смогли определить смену прошивки. Насчёт ресурса - даже не знаю что и как ответить. Гоняю, кручу, пока ничего криминального. По подвеске тоже всё норм (тьфу три раза) )))

Добавлено через 56 секунд
Нормально, не парься. ))

Re: Пантера Лайф24
 

Я удлинил брызговики, очень нравиться и пороги чистые, бока конечно не спасет.

Re: Пантера Лайф24
 

Все мы разные, на трассе почти не выключаю круиз, даже на нем и обгоняю, скорость регулирую + или -, очень удобно, ногам благодать. Ограничения не пробовал, потому что скорость в городе и так чую, езжу давно и посматриваю на приборы.

Re: Пантера Лайф24
 

Мне на Газели не хватает круиза, когда проезжаешь 700-900 км за день. Пятка правой ноги начинает болеть))

Re: Пантера Лайф24
 

Так же, часто по "Скандинавии" приходится, одно сплошное удобство с круизом