Re: Vesta vs China - 4
 

Выходит что так. Тут ещё сама кинематика важна ведь

Re: Vesta vs China - 4
 

Имхо 25 лет назад старались сделать на долго, щас на возможность откатать срок гарантии.

Re: Vesta vs China - 4
 

Он до 180 не факт что вообще разгонится )
Впрочем, другие ведра я тоже не проверял. За ненадобностью.

Так то комфортная крейсерская - это не только сколько позволяет авто в плане стабильности на скорости. Но и пока расход и обороты в разумных пределах.
Хитрила позволял пилить вплоть до 150 на 2500-3000 (вариатор) по платкам, не выходя за рамки 10л. Т.е. 600 км чисто по трассе можно было пролететь быстро-решительно на баке.
У хрюна комфортный предел 120 - дальше уже неважно, насколько там держит тележка - он просто начинает реветь, не ехать и дико жрать.
Лаваш - ну, практика покажет. Пока больше 120 не разгонял, обкатка жи.

Re: Vesta vs China - 4
 

В чате М6 писали что можно нормально(хотя у всех свое понимание нормально)ехать 150-160, но реальный расход топлива приближается к 15 литрам. Бортовой компьютер на М6 сильно занижает реальный расход топлива.

Re: Vesta vs China - 4
 

Это я в курсе, потому веду по чекам табличку отдельно. Интересу для.
По лавашу - ожидаю плюс-минус как у хитрилы.
Магии вариатора тут конечно не будет, но на седьмой порядка 2000 оборотов на 120 - вполне неплохо в плане экономичности. И лаваш полегче на 150 кг.

https://i.ibb.co/JRqydVZ3/Image.png

Re: Vesta vs China - 4
 

Хороший знакомый выбирает новый автомобиль из компактных кроссоверов. Вчера катались по салонам. Смотрели tiggo4. Маленький снаружи и относительно просторный по салону. Взяли тест драйв. Робот работает плавно. Катались по асфальту и грунтовке, подвеска более мягкая чем у js6. Динамика разгона сильно уступает js6,нету подрыва. Я так понял это мотор с распределенным впрыском от старого тиго 7 с вариатором.
Цена. Минимальную комплектацию active с учётом скидки от производителя отдают за налик за 2,06млн. Prime в районе 2,2млн.
Смотрели omod c5, очень не понравился задний ряд, он для людей с ростом до 165. Jolion не понравился очень широкими порогами которые полностью не закрываются. По салону он самый просторный. На днях поедем смотреть Belgee x50. Смотрели новый geely coolrey, но у него ценик под 3 ляма и скидки очень маленькие. Выбор будет между tiggo4, belgee x50 и changan cs35 plus.

Добавлено через 28 минут
Tiggo 4 оставляет ощущение кроссовера, посадка высокая. Кулрей, Омода и Джулион по посадке больше похоже на кроссверсии обычных хетчбеков и универсалов.

Re: Vesta vs China - 4
 

Словил саморез, зараза такая
https://i.postimg.cc/TLVYS732/IMG20250503094729.jpg
Система ТПМС подняла тревогу при снижении до 1.9
Вытащил эту занозу, загнал жгутик.
https://i.postimg.cc/XpJyPCTM/IMG20250503094745.jpg

Но я не об этом :)
Обнаружил интересные залежи снега
https://i.postimg.cc/gwNW1nC5/IMG20250503094611.jpg
Что то мне подсказывает, зимой могут быть проблемы от этого сугроба. Доска на 150х 50 в кадре, это подставка под подкатной домкрат, иначе вылета не хватает, высокая машина.
https://i.postimg.cc/HjfgGGNp/IMG20250503095146.jpg

Добавлено через 9 минут
Чанган 35 смотрите.
Но он не цинкованный ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Наконец-то китаец сломался!))

Re: Vesta vs China - 4
 

Ах ты гад оказывается?! :pissed-off:
С сегодняшнего дня начинаю мечтать чтоб у тебя Веста подломилась, саморезов ей побольше и кто там у вас? ментов короче повредней.
:smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

У меня от лаваша вообще ощущение рамника - пол там куда выше чем ожидаешь.
Видимые снаружи пороги - пластиковая бутафория, реальные по высоте заканчиваются вместе с дверьми. Тоннеля сзади практически нет совсем.

Залезать туда явно повыше чем в хитрилу, и сидишь соответственно.
Еще и капот этот огромный весь видно. Я у мамы кукурузер )

Re: Vesta vs China - 4
 

Для М6 продаются подножки с разными размерами. Например такие https://www.ozon.ru/product/porogi-p...luwwoMrYsBnkJm

Добавлено через 57 секунд
ВЮВ у тебя какая комплектация тигры?

Re: Vesta vs China - 4
 

Накаркал таки паразит! Супруга первый саморез за сезон выловила на правое переднее утром((

Re: Vesta vs China - 4
 

"Ультра"
Очень хотел адаптивный, межгорода много. Оптимально наверно смотреть на "Прайм"

Посмотрите 35 чанган, мне внешне он нравиться. Жаль что там нет одной очень важной вещи, был бы ещё один китаец заставляющий ВАЗ снижать цены

Добавлено через 2 минуты
Вот как быстро тебя догнала твоя доброта ))))

Все!!! Теперь пусть все Весты и твоя в том числе, ни когда не ломаются, ездят по дорогам без саморезов, а менты им улыбаются

Re: Vesta vs China - 4
 

Ну не до такой степени высокий )
Там где они реально нужны - с завода стоят.


Сегодня докатал бак, итого с новья влезло 48л, проехал 503 км, влезло опять 48л.
Т.е. расход по чекам 9.4, город в потоке + трасса без фанатизма 100-120. Обороты до 3000, обкатка. 95 бенз. Бак 55л.
Средняя по компу 50, расход по компу 8.1 - врет конечно, т.к. не считает расход без движения.

Посмотрим как оно изменится после обкатки, когда можно будет газулю жать поактивнее.

В хитрилу с его баком 60л влезало обычно 53-54л и проезжал он в аналогичных условиях 550-600км.
Средний расход за всё время 10.2.

Re: Vesta vs China - 4
 

По паспорту 50. я один раз после отсечки 12 литров загнал в икс рей. Реально я думаю 60 входит. В рабочем Логане тоже бак резиновый. В Весту после отсечки 1,5 больше не войдёт. По расходу- сколько маршрутник насчитывает столько потом и заливаю, общий объём я думаю 58 литров.