![]() |
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Похоже придется менять дроссельный патрубок. У меня Лада Веста 1,6 выпуск 04.2016. По каталогу номер патрубка 21127 11480 1000.
Есть и новые выпуски с номером 21127 11480 1010. Какой брать? Подскажите, кто знает. И какого изготовителя - есть ИТЭЛМА, есть ЭЛКАР. Разброс цен большой: от 4 до 9 тыс. |
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
У вас должна быть итэлма , элкар не подойдет , там разъем другой . Сам с этим вопросом столкнулся на весте 1.8 . А по гарантии у дилера ставят на замену элкар, но вместе с новой проводкой.
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Цитата:
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Вчера произошёл довольно интересный случай. С утра при -35 - -37 прокатился по трассе около 35 км, по приезду поставил машину в гараж. Вечером завожу, двигатель схватывает, но не заводится. Попробовав так раза четыре, вжал педаль газа в пол и крутанул ещё раз стартером, движок взревел на больших оборотах, я педаль газа отпустил, а двигатель продолжает работать на оборотах около 5-6 тысяч! Сразу заглушил, завожу снова - завелась с полтыка, работает, как ни в чём не бывало! Такое ощущение, что дроссельная заслонка примёрзла. Ни разу такого не встречал. У кого-нибудь было что-нибудь подобное? Не напрягло - машина, есть машина, просто интересно:beauty:
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Хм... все молчат и в инете ни чего подобного не нашёл, что за глюк такой был. Ну, фиг с ним, сегодня ни куда не ездил (приболел), завтра посмотрим, как заведётся.
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
По трассе только в -30..32 ездил. Ноль проблем с утра.
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Сколько езжу в мороз такого не было.
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Что касается е-газа, то меня бесит, что нет линейной связи педали с заслонкой. В весте это очень чувствуется.
Стоишь на месте, прогреваешься, хочешь поднять обороты, нажимаешь газ: обороты чуть подскакивают и падают, нажимаешь еще: подскакивают и падают. В итоге нажимаешь чуть ли не в половину хода, обороты подскакивают 2500+ и падают до 1000 с небольшим. Хрень какая-то. Вот и поэтому тоже я прошью эбу. |
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Цитата:
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
подскоком до 2000 и наши моторы грешат.
но вот то, что я не могу поднято обороты и прогреть движок побыстрее - бесит. |
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Нет сигнала с датчика скорости - нет больших оборотов.
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Цитата:
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
С позавчера к машине не подходил, пару часов назад надо было проехаться. В гараже -20, завёл с полоборота, ни каких глюков... загадка:beauty:
|
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Вложений: 1
Здравствуйте.
1) Открыл крышку дроссельного узла, там под шестернёй, вращающей саму заслонку, есть тонкая пружина. Один конец пружины отогнут, а другой нет. Как я понимаю, он тоже должен быть отогнут, чтобы цепляться за выступ корпуса? Т.е. в моём случае получается отогнутый конец пружины отломался, а оставшаяся часть пружины скребёт по выступу корпуса. См. фото, там указано стрелками. Хотя при разборе выпавшего обломка не заметил. При этом моторчик дросселя до разбора и после обратной сборки при включении зажигания трещит секунд 15. Узел подлежит замене? 2) Была ошибка p1558, мотор не заводился. После чистки и сборки дросселя мотор заводится, работает, но появилась ошибка p1559 (заслонка в обесточенном состоянии не в допустимом диапазоне). Где то на просторах интернета прочитал, что мотор работает в штатном режиме при этой ошибке, но хотелось бы чтоб она исчезла)). Какие могут быть причины появления? |
Re: Е-Газ, дроссельная заслонка
Цитата:
|
Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot