|
Re: Vesta CNG
Расширен список комплектаций газового седана Лада Веста CNG
Виталий Архиреев Двухтопливная Лада Веста CNG готовится к выходу на рынок с середины этого лета, когда АвтоВАЗ передал в гараж Минэнерго один из первых серийных экземпляров и объявил диапазон розничных цен. Пока что дилеры только принимают заявки на метановую Весту, точные сроки появления этих автомобилей в салонах не подтверждены, но на официальном сайте Лады теперь появился список комплектаций и цветов этих машин. Прежде представители АвтоВАЗа и Группы компаний АТС, которая и оснащает Весту газобаллонным оборудованием на своих мощностях, объявили, что доплата за метановую версию, по сравнению с обычной, составит 30 тысяч рублей. Также было известно, что предпочтительным будет белый цвет кузова: это объяснялось тем, что основными покупателями Весты CNG станут таксопарки, которые, как правило, оклеивают машины цветной пленкой. Но теперь, если верить официальному сайту, АвтоВАЗ предлагает заказать автомобили в трех цветах: помимо белого, предусмотрены черный и серый металлик. Метановые седаны оснащаются шестнадцатиклапанным мотором ВАЗ-21129 (1,6 л), на который установлены итальянские редуктор, форсунки и заправочный штуцер, а в багажнике — китайский баллон из стали с композитной обмоткой емкостью 90 л. Потеря мощности при использовании газа составит около 10 л.с. (двигатель развивает 96 л.с. вместо 106 л.с. на бензине), а крутящий момент снижается со 148 до 135 Нм. Коробка передач только механическая. Зато экономия на топливе в денежном выражении обещает быть четырехкратной. Баллон установлен за задним сиденьем и отделен от багажника аккуратным пластиковым кожухом. Штатный 55-литровый бензобак сохранен, поэтому машину можно эксплуатировать и на бензине. Изначально были анонсированы только две комплектации, но теперь на выбор четыре варианта, хотя у бензиновой версии с «механикой» их семь. Комплектация 1.6 CNG MT5 Classic + Start 600 900 руб. Comfort 628 900 руб. Luxe 691 900 руб. Luxe + Multimedia 715 900 руб. В начальной комплектации газовая Веста оснащается двумя подушками безопасности, передними электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, обогревом передних сидений и зеркал. Максимальная комплектация включает четыре подушки безопасности, климат-контроль, мультимедиасистему с навигатором, камеру заднего вида, круиз-контроль и ряд других опций. Источник Авторевю на АвтоВАЗе сообщил, что автомобили в первую очередь будут поставляться в салоны лучших дилеров бренда в регионах. До конца года планируют продать 600 седанов Лада Веста CNG. А в перспективе годовой объем выпуска должен составить от 1200 до 2500 экземпляров. https://autoreview.ru/news/rasshiren...lada-vesta-cng https://autoreview.ru/images/gallery...vesta-cng3.jpg |
Re: Vesta CNG
Цитата:
Это как бы и не новость. |
Re: Vesta CNG
Цитата:
И тут ещё один момент. CNG устроенна так, что вместе с газом потребляет и немного бензина для уменьшения температуры в камерах сгорания. При самостоятельной установке этого видимо нет. И сколько продержиться поршневая группа неизвестно, хотя ставят же. |
Re: Vesta CNG
Цитата:
|
Re: Vesta CNG
Возвращаясь к фильтрам, т.к. Автоваз молчит и дилеры тоже.
Если верить https://regnum.ru/news/it/2290498.html, то в весте cng стоит газовое оборудование от фирмы Emer. Видимо какое то такое: http://emer.westport.com/en/products...on/bi-fuel/cng. Там же есть и список фильтров в разделе miscellaneous. Цены правда не нашёл. |
Re: Vesta CNG
Цитата:
А тем временем она как призрак, то тут, то там. Сейчас есть в наличии Comfort в Жигулях (Тольятти): http://atv.lada.ru/ds/cars/vesta/cng/prices.html В других местах по нулям (но это только по сайту, комментировали уже). Прямых продаж через http://sklad.lada-direct.ru/ тоже не открыто. Делаю ставку на октябрь (Luxe, Multimedia). Вот только в этот сезон худший спрос на авто (а может, оно и к лучшему). Участие в программах Первый автомобиль и Семейный автомобиль пока тоже не подтверждено прямым примером. Они к тому времени могут и завершиться. |
Re: Vesta CNG
Цитата:
|
Re: Vesta CNG
Цитата:
|
Re: Vesta CNG
Цитата:
|
Re: Vesta CNG
Цитата:
А то, что фильтра как доп. опция это не понятно, но может это какае то ошибочка и будут на всех ставить. Добавлено через 31 минуту Вроде как в ведомостях написали, что веста подорожает на 9т.р. с сентября. |
Re: Vesta CNG
Сайт установщика метана на весту СНГ http://atcgaz.ru/
Задал пару вопросов. Читайте снизу вверх))) Не совсем так, вопрос гарантии рассматривается отдельно, что касается серийного автомобиля, то гарантия автопроизводителя сохраняется в течении 2 лет на газотопливную систему и удорожание газовой версии составляет 30 т.р. , если устанавливать отдельно то по гарантии, в зависимости от региона установки, стоимость 70-75 т.р. Сейчас по Тольятти проходит акция до 12 сентября по установке премиум-комплекта ГБО метанпо цене 53 тыс. руб. > >А если автомобиль на гарантии, то при установке метанового оборудования гарантия теряется? > >Сколько в среднем, примерно будет стоить установить метан на весту? > >> На всех транспортных средствах, добавление бензина происходит при максимальных нагрузках и высоких оборотах (более 4,5 тысяч) для полного сгорания топлива в камере сгорания, так как у газа скорость горения меньше. Это делается для того, чтобы сохранять мощностные характеристики и увеличить ресурс двигателя. > >> >Это так на всех автомобилях на которые вы устанавливаете метановое оборудование или исключительно на весте и с чем это связано? > >> >> Добрый день! Да, правда! В среднем 1 л/100 км Правда ли, что веста снг при работе на газе расходует и бензин? Добавлено через 1 час 3 минуты Диллер подтвердил подорожание с 1 сентября на 9т.р. Добавлено через 1 час 16 минут Им же вопрос про фильтры: А фильтры очистки газа низкого и высокого давления вы ставите на все комплектации вестаCNG? Ответ: На Vesta CNG устанавливается фильтр ВД, на все комплектации. |
Re: Vesta CNG
Цитата:
Конструктивно. Спасибо! |
Re: Vesta CNG
А фильтр низкого давления нужно устанавливать отдельно или он не нужен?
Если речь идет о серийной версии автомобиля, то сейчас устанавливается фильтр высокого давления, и в установке фильтра низкого давления нет никакой необходимости. Если же речь идет об установке на вторичный рынок, то устанавливается фильтр низкого давления ввиду более низкой стоимости и обслуживания в дальнейшем. |
Re: Vesta CNG
В Петербурге появилась модификация Comfort (белая): http://piter-lada.lada.ru/ds/cars/vesta/cng/prices.html
Вот интересно, это тот же экземпляр из Тольятти.. :-) Первый экземпляр в продаже за пределами Самарской области. Ну что, ждать Luxe Mm или брать этот) |
Re: Vesta CNG
Позавчера приобрел весту сng, наверное, первый в Самаре. Взял в кредит по программе семейный автомобиль, оформлял с понедельника по четверг, ездил в салон Гэмбл, как на работу)). То с ПТС проблемы были, то с ценой. Плюс к моему разочарованию на нее установили допы на 30000 руб. В общем, нервы потрепал
Добавлено через 3 минуты но сегодня решил заправиться газком. Но не тут-то было. На одной из двух заправок в Самаре (на К.Маркса) не оказалось переходника по европейский штуцер, что выведен в Весте в заправочный лючок. Посмотрел в сети - он стоит минимум 5000 руб. и заказ еще ждать. так что имейте это ввиду, когда решитесь приобрести. Думаю надо требовать с продавца сей переходник Добавлено через 6 минут по комплектации взял комфорт - 628900, скидка 62890 руб (по программе семейный авто), но она нивелировалась необходимостью "касковаться" - 29700, плюс допы салона(ковры, сигналака А93, брызговики сзади, защита картера, газовые стойки капота) 30000 руб. От допов как не старался, отбиться не смог. Пользуются тем, что машина одна такая в Самаре была. |
| Текущее время: 08:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot