Re: Двери, закрытие/открытие, настройка режимов
Цитата:
Сообщение от Phantom70
(Сообщение 109226)
Короче, ошибся я, в двери не получится так просто кнопку поставить, провод придется тянуть тогда.
Чтобы отключить замки дверей нужно ставить релюху на разрыв контакта P2-01 блока BCM (центральный блок кузовной электроники)
Только не пойму, честно говоря зачем это может пригодится, пытаюсь придумать причину и не нахожу ее))
|
Спасибо за подсказку, может после гарантийного срока и приделаю кнопку)
Через сигналку надо попробовать закрыть двери при открытой водительской, но сдается мне, что будет также как и при нажатии штатной кнопки цз - попытка закрыть и открытие всех дверей.
Ну вот у меня такой взгляд на безопасность) чувство прекрасного, привык управлять дверьми в своем автомобиле. Ситуаций много можно придумать: зимой вышел очистить дворник, все двери открылись... Зачем? Летом приоткрыл водительскую дверь, пока ждешь кого-то, например, полчаса и не хочешь палить бензин или сажать аккумулятор на кондер, все двери открылись, сумки в опасности, расслабленно не посидишь в машине... Почему так? Нужно открыть все двери - нажал на цз и открыл, проблем нет. На калине часто выходя из водительской двери забываю нажать на цз, есть такое неудобство, с этим согласен, но оно не напрягает, учитывая что их можно и из брелка сигналки открыть, который в руке держишь.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от rvs63
(Сообщение 109227)
Есть. Закрываешь сумку с документами, деньгами и прочими бриллиантами в багажнике и спокойно делаешь, что тебе нужно. Лично я всегда так поступаю если, например, меняю колесо. Всё ценное в багажник и работаю не озираясь по сторонам.
|
Вариант, теперь чтобы покопаться под капотом, нужно ценные вещи в багажник кидать и я уж молчу, что там не всегда чисто. |
