Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Подобные утверждения должны быть сдобрены соответствующими цифрами.
А принятие такого подхода на веру чревато периодической "фиксацией убытков" в полной уверенности что это меньшее из зол. Раз за разом. Что собственнои происходит.

Так что сильные сомнения у меня в том, что частая смена автомобиля это экономически оправданное и единственно верное поведение.

Изменение морды лица именуемое в последнее время малопонятным термином фейслифтинг при неизменности агрегатов и всего что с этим связано не сулит никаких существенных плюсов в эксплуатации.

Более того. Бывает что в "старом" кузове например была независимая подвеска уже в базе, а в "новом" эта подвеска идет как опция только с самым мощным двигателем в линейке. Разумеется и цена самая мощная.

Что же касается Весты, то вот пример.
Мою Ладу которой менее двух лет от даты продажи дилер оценил в 250 + 60 по акции, летом 2014 я отдал за нее 380. Сейчас цена на подобную наследницу славной ВАЗ-2109 около 490.
А Веста в люксе с ММС 670 кажется.
Я просто в восторге от неминуемой "экономии" :)
А такую машину еще ведь и КАСКО надо снабдить, ну хоть в качестве средства спокойного сна.

Так что дело не столько в финансовых и прочих рациональных раскладках.
Дело в том, по моему скромному мнению, что человек ЗАХОТЕЛ сменить машину.
И как правило машину которая еще себе вполне пригодна для эксплуатации.
А вот почему он так захотел и есть самый интересный вопрос :)

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Машина для большинства из нас игрушка, а старая машина это старая игрушка. Старой она становится максимум через год. Была б возможность, я б каждые пол-года менял

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

О какой машине речь, и о какой комплектации, а то у нас обычно хотят продать норму, по цене люкса и цены люкса берут, а потом удивляются, почему такая разница...

Вот видите, вы хотите КАСКО на новое авто, а на старое делаете? Спите нормально?

Людей, которые готовы переплатить за новый айфон 60 тысяч, при этом их и старый вполне устраивал, - очень много, с этим я не спорю, такие же есть и автомобильном мире, чуть новое вышло, скорее купить, и не важно что там по деньгам, выиграю или проиграю, главное новинка... Но есть и другие аспекты...

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Да, немного ошибся. Виноват. Комплектации схожие, но я не тот кузов посмотрел. :)
470 новая сейчас такая как у меня.

Первый год покупал КАСКО. Потом забил. Сплю спокойно. :)
Если ваш вопрос имеет философскую составляющую суть которой - не стоит переживать за кусок металла, то с этим я согласен.
А риски есть риски.

Так это ж классика.
- Дайте мне средства массовой информации и я из любого народа сделаю стадо свиней. (с) Один очень нехороший государственный деятель.


Конечно.
Вот и я в себе копаюсь, в своей мотивации бросить "невесту". :)
И склоняюсь к объяснению Бориса из Люберец.
Просто есть желание попробовать новую игрушку.
Причем именно с ММС и АМТ. Иначе никак.
И самый мощный демотиватор сейчас это прогноз на какой день день после начала эксплуатации я пойду на рынок за новым экземпляром 195/55R16. Ибо асфальт ожидаемо уплыл и его по эмпирически полученному закону завезут к сентябрю.

А между прочим чуть-чуть западнее Люберец о такой проблеме даже и не знают.
Дороги - мечта! :)

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Ну у вас могут быть другие критерии...
сейчас они предложили за вашу машину 300 с лишним, возможно это реальная базарная цена, вашего авто. и добавлять надо 300 на новый... Через год машину станет еще старше, вы скорее всего еще вложите некоторую сумму в нее (я в этом уверен), да и базарная цена уже станет далеко не 300, а дешевле скажем 250, а новый авто, естественно станет дороже, и добавлять надо уже будет не 300, а 400, а может и больше... А учитывая, что зарплата не растет, а наоборот, 400 через год будет как миллион сейчас... Вопросов нет, Вы и на новый авто денег отдадите зимняя резина, сигналка и так далее, и тут главное что бы авто проездил еще два года минимум без серьезных вложений...

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

еще тока моментик есть
если покупаем машину сейчас. то через год как минимум -20% стоимости уходит.....т.е. ты все равно в минусах, если вдруг ЧО

20% взял из правил возмещения по каско

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Тысяч 100-150 она потеряет за два года, через год смысла особо нет продавать... Потом уже начнутся вложения в нее...

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Если считать чисто экономическую составляющую, то выгоднее всего брать машину 2 максимум 3 лет. Самая бодьшая потеря стоимости идет первые 3 года, дальше потеря стоимости снижается, причем до полной остановки.Но растут расходы на эксплуатацию.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Это факт!
Поэтому и менять авто после двух лет на авто аналогичного класса максимально убыточно. :)
В принципе да.

Но тут не все так однозначно.
Иногда попадаются очень "живучие" экземпляры. Даже среди LADA :)
Тут множество факторов.
Ну вот например я 10 минут как поставил авто на стоянку.
У нас в населенном пункте уплыл асфальт. Повсеместно.
У тут уже без разницы какая машина.
И ВАЗ и БМВ убивают подвеску практически одинаково.

А ведь я лично видел у таксиста на авто очень известной румынской марки на одометре over 350 тык. И он работал на этой машине. Хорошая машина!

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Мое мнение, если за год пробег 10-12 тыс, можно и через пять лет поменять авто. Ну, а если - 30-40, то и через два может многовато.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Конечно многое от пробега зависит, ну и конечно от хозяина тоже. Но если считать средний пробег 20 тыс то пара лет самое то.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Моей Гранте 8 марта четыре года. Пробег ровно 16 тыс. Слава богу ничего не беспокоило. Стоить наверное будет как и у той что пробег-60 тыс. Скорее всего менять не стоит-но хочется.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Не знаю, как другие, но я при покупке предпочел бы машину с меньшим пробегом. Правда продавцы знают, что я не один такой, и пользуются электронными плодами цивилизации , уменьшая пробег. И такой маленький пробег настораживает при покупке.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Нет никаких разумных объяснений смене авто через 2-3 года и ежегодным пробегом 15-20 тыков. О каких вливаниях идет речь через 60 тыщ? Максимум тряхануть подвеску к 80 тыщам, поменять ремни, может быть систему выпуска и сцепление. Просто очень хочется новую игрушку с пахнущим новизной салоном, купить на нее новые коврики, новую черную блястящуюю резину.... вообщем хочу новую жену))) и молодую))

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

+1
поддерживаю.
Я свою Гранта люкс на акпп сдал по трейд ин за 265+ 60 скидка=325000 Машине 3 года, 83000 км пробег.