Лада Веста Клуб - Воздушный фильтр для двигателя

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Воздушный фильтр для двигателя (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=686)

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

После адаптации ЭБУ попробую снять динамику, правда погода этому не благоприятствует.
Эластичность (разгон 80-120 на условно 3 передаче до замены фильтра мерял), посмотрим, что получится после замены.

Это будет пальцем в небо. По-хорошему, нужно было на мощностной стенд заехать до и после.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Согласен, но и эластичность может что-то показать, на турбо движке после чипа и обновления впуска приход был около 4 сек

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 217652)

Я почему-то уверен, что этот новый впуск практически ничего не даст.

Все собирается по крупицам и мелочам. Впуск от спорт-версии заказал. Должен к НГ или сразу после приехать. Теперь надо подумать о выпуске.
До конца этой недели, думаю, будет сформировано собственное мнение об установке доп.топливного фильтра перед рампой.

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 217652)

Подергивания и провалы убираются прошивкой даже со старой топливной рампой.

"Кривое железо дровами не исправить!" (с) поговорка сисадминов

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 217683)

Но совсем идеальной плавности добиться вряд ли получится, потому что на 1 передаче момент на колесах сумасшедший, да еще и у 1.8. Малейшее касание педали газа и этот момент начинает сказываться.

Нет там никакого сумасшедшего момента. Есть сумасшедшая программа в ЭБУ, которая дергает ДЗ почем зря.

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 217662)

Не кажется. Я уверен, что на малых оборотах не изменится ровным счётом Ничего.

Вы заблуждаетесь, но Вам простительно, т.к. не имеете опыта эксплуатации 1.8.

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 217671)

Для форсированного мотора? А кроме фильтра в нём ничего более не изменили, относительно обычного 1,8?

Валы другие поставили, выпуск и под это дело уже откатали программу.
Для нужд гражданского 1.8 валы менять не обязательно, но модернизация впуска и выпуска даст положительный эффект в плане комфорта в первую очередь. 1.8 не хватает эластичности на малых оборотах. Вот после того, как будут произведены работы по железу, тогда можно ехать и откатывать программу под машинку.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

С выпуском у нас беда, штатный выпуск никакой, резонатор заменил на свд, но движку от этого не легче, хотя звуки и ушли. Выпуск от весты спорт просто не поставить, нужно переваривать, если кто найдет решение - отпишитесь, плз.
ПО, я думаю, стоковое вполне пойдет, у меня после замены рампы никаких подергиваний нет, едет вполне достойно, хорошие свечи и жидкости в помощь.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от luka59 (Сообщение 217906)

Самый простой вариант - это сделать выпуск на 51 трубе.
Вот пример - http://www.mk-chip.ru/index.php/2018...esta-21179-1-8 Этот человек есть у нас на форуме. Я его спрашивал, говорит, что звук выхлопа как на штатной.
Думаю, что раздвоенный выпуск "а-ля спорт" для гражданского авто не имеет смысла. Можно получить бубнеж, который будет утомлять в поездках.

Цитата:

Сообщение от luka59 (Сообщение 217906)

ПО, я думаю, стоковое вполне пойдет.

Так ПО на данном этапе развития вообще не заменить. Речь идет о правке карт и калибровок для стокового ПО.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Попробовал фильтр FranceCar FCR21F064

Не рекомендую.

Рамка не из мягкого, как на фильтре MANN полиуретана, а из жёсткого блестящего - Препятствует лёгкой установке фильтра, вызывая деформацию самого фильтра.
Короче, приходится впихивать с силой.

Возможно, что это не критично, но, после использования родного, совершенно неудобно.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Попробовал фильтр FranceCar FCR21F064

Вангую большинство используют Невский

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 218089)

Вангую большинство используют Невский

Я последний раз взял LYNX, тоже фильтр как фильтр, но дороже невского )

Re: Воздушный фильтр для двигателя

У меня Невский сейчас, вполне норм. Многим не нравится, ибо толщина синтепона поменьше. Для следующего ТО прикупил салонник и воздушный от Нордфил, тоже в Питере делается. На ощупь и визуально очень ок. Синтепон толстый, рамка очень мягкая.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 218096)

прикупил салонник и воздушный от Нордфил, тоже в Питере делается. На ощупь и визуально очень ок. Синтепон толстый, рамка очень мягкая.

Поглядываю на него.
Нравится визуально.

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Как понимаю для хрюши такой же размерчик - https://www.drive2.ru/l/504102442909041674/

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от PhAn (Сообщение 218099)

Как понимаю для хрюши такой же размерчик - https://www.drive2.ru/l/504102442909041674/

да и не только хрюши, и дуси, и всех у кого такой корпус под фильтр реношный ) терано, каптюр, сандеро, логоно подобные )

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 218097)

Поглядываю на него.
Нравится визуально.

На ощупь тоже очень хорош. Из плюсов - в отличии от НФ упаковка - тупо картонная коробка, можно достать и руками потрогать

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от PhAn (Сообщение 218099)

Как понимаю для хрюши такой же размерчик - https://www.drive2.ru/l/504102442909041674/

Отличный обзорчик.

Я за MANN для рено Renault 16 54 605 09R

Re: Воздушный фильтр для двигателя

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 218109)

Отличный обзорчик.

Я за MANN для рено Renault 16 54 605 09R

Глянул тут на автодоке, цены с тех времен улетели вверх, минимум получается с этикеткой LADA 165460509R - 602₽