Re: Круиз
 

В Ярославле кто нибудь прошивает?

Re: Круиз
 

Иии? Перед ними надо переключиться вниз, не сбрасывая скорость? Круиз - вообще-то система поддержания заданной скорости.
Ничего не понимаю. Вам круиз позволяет заняться чем-то интересным и таким образом отодвинуть сон/залипание? Или каков механизм воздействия?
То же самое. Включаю только для этого. Но по моему мнению делать это нужно даже не просто на свободной, а скорее на пустой дороге. Поскольку убирать ноги далеко от педалей лично я считаю в любом случае достаточно опасным.
Да это все понятно, просто все еще не представляю себе подъема на хорошей дороге, где бы Весте при движении на крейсерской скорости (100-110 или около того) потребовалось бы переключиться вниз.

Re: Круиз
 

видео глянул вверху?

Re: Круиз
 

Вопрос был о рельефе дороге и понижении передачи, про сброс скорости речь не было.

Круиз нет, не позволяет, он наоборот провоцирует снижение внимания. Механизм такой, что когда я отрываюсь от монотонного удержания руля и начинаю... скажем для примера переключать передачу и нажимать педали, то мне это помогает ненадолго повысить концентрацию на дороге и реакцию, относительно того, если бы я монотонно ехал.

Re: Круиз
 

Речь была о круизе и том проскочившем здесь утверждении, что якобы он полноценен только с автоматической коробкой.
Зачем вам может потребоваться переключать передачи, не выключая круиза (или чтобы он сам не выключился)?
Нет, я правда не могу себе представить этого сценария. Еду я на круизе 100 км/ч, если возникают какие-либо обстоятельства, не позволяющие продолжать движение с такой скоростью, придется сбрасывать скорость и о поддержании заданной скорости, что есть суть этого т.н. круиза, речь идти по определению не может. Соответственно, если я вынужденно (просто можно, конечно, это делать просто так - с 5 на 4 и обратно) переключаюсь вниз, это автоматически означает прекращение пользования системой поддержания скорости.

Re: Круиз
 

ну все довольно просто
едешь ты по ровной дороге на высокой передаче
обороты относительно небольшие и расход маленький

тут начинается подъем
въедет ли в него машина на высокой передаче? скорее всего въедет, причем даже наверное скорость не потеряет, но дроссель придется круизу открыть чуть ли не на 100%....
не проще ли проехать тот же самый подъем на передаче пониже, с запасом по тяге (вдруг топнуть придется) и не нагружая движок полным дросселем с малых/средних оборотов (и не рискую ловить детон от такого изврата)?

как бы поступил нормальный водитель? ;)

Re: Круиз
 

Так я и не говорил, что переключаю скорости так, что бы круиз не выключился. Если честно не помню, как он себя ведет на реакцию педали сцепления.
Я и не спорю, наоборот утверждаю, что мне, с механической коробкой вполне себе было комфортно ехать на круизе и я не могу его назвать неполноценным.

Re: Круиз
 

Если меня начинает морить в сон, то никакие переключения передач уже совершенно точно не помогут. Поможет только остановиться где-нибудь и вздремнуть.

Re: Круиз
 

У круиза есть только один существенный минус- в случае внезапной опасности, ногу дальше/дольше до тормоза переносить, либо вообще промазать можно.

Re: Круиз
 

Реагирует так же как и на педаль тормоза, переходит в режим ожидания (оранжевая лампочка), далее восстановление по мурзилке (кнопочки)

Re: Круиз
 

не выдумывай. выжал сцепление, переключил скорость и она едет дальше, на сцепление только газ сбрасывает.

Re: Круиз
 

Выдумака.
Когда нажимаешь на педаль сцепления - круиз отпускает газ.
Отпускаешь сцепление - круиз газует и едет дальше.

Re: Круиз
 

аналогично ведет себя на мкпп форика

только нажатие педали тормоза приводит к вырубанию системы....ито по кнопочке можно вернуться к крайней скорости

Re: Круиз
 

Я бы сказал не к вырубанию, а переходит в режим ожидания.

Re: Круиз
 

да, верно
вернуться же к заданной скорости по кнопке можно - значит не полностью рубит)