Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

У коробки в мозгах есть счётчик, который считает износ масла в зависимости от температуры. Чем чаще коробка греется - тем больше баллов набегает.
https://www.drive2.ru/o/b/503359173048664248/

В пробках эта коробка включает автонейтраль, по идее сильно греться не должно.
А вот по трассе если долго пилить на скорости - может.
На доп. радиаторе автоваз сэкономил.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Ну зачем предполагать что штатного радиатора не хватит? Двигателю же хватает штатного, и никто не предлагает ставить дополнительно радиатор охлаждения масла туда. Вроде пока никому перегреть вариатор даже специально в сложных условиях и то не вышло.
От штатного и прогрев при запуске и охлаждение в работе, а дополнительный - только усложнение конструкции а значит снижение надёжности.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

считай по топливу: залил тону бензина - замени масло в двиге, залил 4-5 замени в коробке

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Заявка на Нобелевскую премию. Холодный радиатор СО, с перекрытой циркуляцией ОЖ оказывается греет вариатор. Занавес.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Как там, я не посмотрел, каюсь, но я бы сделал прогрев вариатора от двигателя. Поэтому предположил что там именно так и реализовано, раз вариатор нужно прогревать.
P.S. Штатный радиатор - имелось ввиду штатная система охлаждения двигателя.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

коробка из какого материала? Метал очень быстро отдает тепло

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Счётчик в коробке начинает мотать после 90 градусов.
А сколько там автоваз поставил на срабатывание лампочки - хз.

Приборка на вестах и температуру движка начинает показывать 90 где-то уже на 60 с копейками фактических. Всё чтобы владелец не парился лишний раз )

А кто сказал, что теплообменник вариатора выведен в большой круг?

Обычно делают как-то так:

https://c.radikal.ru/c15/2001/0e/11e84ec7e8d8.jpg

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Вот я тоже ну Очень удивился, думал человек знает что, раз поправлять взялся, да ещё и в подобном стиле

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Где-то недавно прочитал. Пробежался по истории браузера - не нашел :(, но точно не показалось. Но неважно. Думаю, тут также, как с двигателем. Рекомендовано через 15т.км, но кто-то меняет через 10, а то и через 7-8. Вспоминаю, что когда хотел купить Форд, то заводские рекомендации говорили о замене масла в двигателе через 20т.км, но это был явный маркетинговый перебор, даже дилер признавал абсурдность этого, хотя у него свой интерес сократить срок. Да и в рекламе вариатора от ВАЗа еще недавно говорили, что "на весь срок службы"... :shock:. Но очевидно, что чем чаще, тем лучше.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

срок службы Весты - 120 ткм, вариатор его и без замены масла вполне протянет
так что никакой лжи в рекламе нет :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Да, вполне может быть. Тут еще можно посчитать. Возможно стоимость ремонта через 100-120 т.км будет меньше, чем стоимость масла за три-четыре замены :smile-big:

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

не, ремонт явно дороже, да еще найти нерукожопых ремонтников не так просто.
меня замена 6 л раз в 40 ткм не напрягает, это не сложнее, чем в движке

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Это если отдавать в ремонт. Но если отдавать на замену масла, то это тоже не только стоимость самого масла.
Стоимость ремня 16-18т.р., клапан стоит копейки. Сравнить со стоимостью масла за три замены. Сопоставимо. Это если копаться самому.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

в вариатор не лазил, только АКПП делал - второй раз не буду, слишком ньюансов дофига.

Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада
 

Написано же на весь срок, но в цифрах не указан, как сломался - срок.