Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=94)

Asfodel35 30.01.2015 12:38

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
PIF, в зимний период я полностью несоглашусь с фразой "сел и поехал", да и в летний не особо...
ИМХО

ak35 30.01.2015 13:22

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Сколько людей столько мнений. Но я всё равно не вижу смысла греть двигатель до 80 градусов прежде чем тронуться, моё потраченное на прогревы время выйдет дороже этого двигателя:) до 10-20 градусов вполне достаточно, и не уничтожит это двигатель, просто до полного прогрева не более 2500 оборотов ехать

JohnPrim 30.01.2015 14:00

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Я на японке так езжу уже скоро как 9 лет будет, проблем никаких.
Завёл, подождал пока стрелка с места сдвинется и поехал. Не больше 2000 оборотов поднимаю.
Как только автомат прогревается, это чувствуется по дополнительной передаче, еду нормально.
Масла меняю через 15000 км, в автомате через 50000.

Dim163 30.01.2015 15:14

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Градация шкалы идёт от 50 температура, это на приборке К1. Чуть выше первой отметки и еду, в движении он быстрее прогревается. Хороший ДВС 21114 8 кл и 124-ый 16 кл - у него 80% что клапана не загнёт и кстати не загибало, остальные все втыковые пошли

ak35 30.01.2015 15:53

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Чего вы так все боитесь этих втыковых двигателей? Нет денег ремень с роликом поменять раз в 75 тысяч? И раз в 10 тысяч снимать кожух и контролировать.
Я лично не знаю ни одного знакомого или знакомого знакомого у кого рвались ремни, только в интернете эти байки ходят (обычно про 2108 какую-нибудь 20-годовалую). Эта байка пошла с тех времен когда запчасти в магазинах не продавались и люди вынуждены были ездить всю жизнь на одном ремне. А сейчас то чего бояться? Один случай на 10 тысяч машин мне в пример приводить не надо

Добавлено через 2 минуты
Хороший двигатель это экономичный надежный двигатель с хорошим крутящим моментом, а уж втыковость - точно не критерий "хорошести". Если за двигателем не следить то 21114 рано или поздно загнется если клапана не регулировать (у друга дважды клапана пригорали по этой причине, а вот ремень то и не рвался ни разу)

Добавлено через 2 минуты
Когда люди покупают лохматые иномарки, никто и знать не знает ремень там или цепь, втык-не втык, и ездят довольные. А у нас все этих баек наслушались

Dim163 30.01.2015 18:21

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Какие 75 тыс км они ходят ? Максимум 30-40 и на 16 клопах следует поменять. На приоре у знакомого ремень генератора порвался,попал пож кожух ГРМ,ХЗ как это получилось, ремень ГРМ слетел и загнуло клапана, на новой Гранте, 8 кл. новый, ехал с горочки на нейтралке, ремень ГРМ порвался и загиб клопов - машина на гарантии была,но потом её сразу продали. Цепь ГРМ это вообще пипец,там одна замена стоит как пол машины перебрать, в среднем от 15 тыс р

ak35 30.01.2015 20:08

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
А я ни разу ни одного случая не видел и не слышал среди своих знакомых. У меня пробег 75 тысяч, поменял только ролик (посвистывал), ремень оставил старый поскольку он в идеальном состоянии. Пример с Приорой не катит, износ там не причем. Про Гранту не верится, может брак откровенный был, один случай на 10000

Dim163 31.01.2015 07:22

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Ну я про брак и говорю, люди работающие на ВАЗе и предупреждают, что ремни гуано.У меня 35 тыс на Гейтсе уже проехал он, две помпы поменял,а ремень с роликом в норме. Хотя советовали после тосола его поменять,но я отказался.

ВикторФ 12.02.2015 17:09

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Любопытная инфа :

http://club-vesta.ru/wp-content/uplo...lub-vesta1.jpg

http://club-vesta.ru/wp-content/uplo...lub-vesta2.jpg

http://club-vesta.ru/wp-content/uplo...lub-vesta3.jpg

http://club-vesta.ru/wp-content/uplo...lub-vesta4.jpg

Dmitry 12.02.2015 17:14

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
За 3 года многое могло измениться)

dominion 13.02.2015 09:04

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
если так все и будет. Весьма интересная комплектация. но что то мне подсказывает от многого откажутся. дабы снизить цену

Алексей67 22.02.2015 23:24

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от DIZZI (Сообщение 2226)
Интересно, а с чего ты взял, что в перечисленных авто этого нет, в основном все пункты там присутствуют, и народ уже без этих ништяков приоры гранты, калины тоже покупать не хочет)))

Есть, но не все, что я перечислил - это раз. Два - есть многое, но это в максималке!

Добавлено через 56 секунд
Не хочет? Возможно. Но покупает! И в огромном количестве!

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от Edissons (Сообщение 2292)
А вот наличие есп ебд абс и т.п. не приведет ли к излишней уверенности водителя?! Став увереннее, не начнет ли водитель ездить быстрее и по прямой, и на поворотах?
Что в конце концов может привести к тому, что вся эта лабуда будет бессильна?
Я думаю, что реальную пользу для сохранения жизни и здоровья человека приносит пассивная безопасность - прочное кузово, подушки безопасности и побольше, ремни, подголовники, изофикс нууу и т.п.
А вот активная система безопасности притупляет чувство страха, что в аварийной ситуации (если эта система не справится) может привести к гораздо более серьезным последствиям...

Дурь. Верите сами что написали? В иномарках хорошим тоном считается наличие и активной и пассивной безопасности, а не ее отсутствие.

Партизан 25.02.2015 23:58

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Dim163 (Сообщение 2429)
Какие 75 тыс км они ходят ? Максимум 30-40 и на 16 клопах следует поменять. На приоре у знакомого ремень генератора порвался,попал пож кожух ГРМ,ХЗ как это получилось, ремень ГРМ слетел и загнуло клапана, на новой Гранте, 8 кл. новый, ехал с горочки на нейтралке, ремень ГРМ порвался и загиб клопов - машина на гарантии была,но потом её сразу продали. Цепь ГРМ это вообще пипец,там одна замена стоит как пол машины перебрать, в среднем от 15 тыс р

Вы немного не в теме, 100 тыс. гарантия на переднеприводные модели ВАЗ,
учитывая это, целесообразней всего менять на 90 тыс., на последнем гарантийном ТО. Правда многие не выдерживают и меняют на 75 тыс. и раньше т.к. запуганы байками про обрывы ремня ГРМ. Есть случаи, когда умудряются и по 150 тыс. без замены проездить, лично у меня пробег пока только 100 тыс...

Edissons 26.02.2015 04:57

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от Алексей67 (Сообщение 2825)
Дурь. Верите сами что написали? В иномарках хорошим тоном считается наличие и активной и пассивной безопасности, а не ее отсутствие.

На 100% уверен - в базе подобная лабуда не нужна!
Хорошим тоном считается поднимать стульчак в туалете!

AlienJust 26.02.2015 13:00

Re: Базовая комплектация и двигатели LADA Vesta
 
Цитата:

Сообщение от JohnPrim (Сообщение 2424)
Я на японке так езжу уже скоро как 9 лет будет, проблем никаких.
Завёл, подождал пока стрелка с места сдвинется и поехал. Не больше 2000 оборотов поднимаю.
Как только автомат прогревается, это чувствуется по дополнительной передаче, еду нормально.
Масла меняю через 15000 км, в автомате через 50000.

"стрелка сдвинется" это больше 50 градусов уже - нормальная температура


Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot