Re: Амортизаторы.
 

Вот что человек пишет. Говорит уже машин 15 ,так сделал

Re: Амортизаторы.
 

Ссылку на вконтакт можно?
Подрезать не совсем правильно.Эти выступы должны плавно гасить удар постепенно увеличивая сопротивление и по идее должны иметь малую площадь соприкосновения дабы избежать шлепков резины о корпус. В Вестовских же опорах они имеют большую площадь соприкосновения и жидкие очень.

Re: Амортизаторы.
 

Я где-то уже писал, что пока SS-20 не выпустит своих стоек и опорников в подвеску не полезу, а им я доверяю из прежних покупок их продукции.

Re: Амортизаторы.
 

Ставил опру от клио 3 чуть помягче отрабатывает кочки но стук не уберает.Да и под нее надо шайбу ставить что бы резина не пролетала свободно в отверстие кузова, а то вырвет ее нахрен.Как то раз открутил стойку снизу и вот такой стук обнаружил в приводе https://disk.yandex.ru/client/disk?d...102_110930.mp4 что это может быть?И не может ли он быть причиной наших бед может мы просто не там копаем?

Re: Амортизаторы.
 

Ссылка кривая.Что привод стучит знаю и ещё знаю что в реношном внутреннем шрусе стоит пружинка. В шрусе для коробки ваз её не обнаружил.Ну,допусти шрус стучит,а как проверить?

Re: Амортизаторы.
 

Я тоже придерживаюсь этой позиции.

Re: Амортизаторы.
 

фордовские не стучат зря вы. 30к проехал ни стука не слыхал.

Добавлено через 6 минут
стойки перед закачные.

Re: Амортизаторы.
 

Не знаю почему ссылка не открывается у вас, у меня все нормально запускается.Насчет привода он не вазовский, а реношный так как коробка стоит рено.Она очень похожа на вазовскую и имеет с обеих сторон шлицивое соединение привода с коробкой.Такие коробки вроде ставят на меганах и ларгусах.Был логан у него коробка была другой с механическим приводом выжимного и с водительской стороны в коробку входил привод с трипоидом.

Re: Амортизаторы.
 

Может тупо копируют СААЗ?

Re: Амортизаторы.
 

Больше чем уверен.