|  | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Еще хотелось бы напомнить.  "При сильном нагреве сцепления индикатор «шестеренка» работает в мигающем режиме и дополнительно сцепление пульсирует в процессе трогания, чтобы предупредить водителя." Может, какие-то подергивания у вас именно поэтому и переживать вообще нисколько не надо? | 
| 
 Re: Проблемы АМТ пробег почти 28ккм. наступает теплое время, начинает при старте слегка потряхивать, нет плавного старта особенно при включенном кондиционере, буду предъявлять од, вчера еще заметил такое, скрип актюатора ))))) в тихом переулке между заборов, нужно было аккуратно чуть сдвинуться вперед и слышу отчетливый скрип, ранее его не было, тоже предъявим, гарантия епть.... | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Сегодня попробовал покрутить двигатель до отсечки. В итоге вонь в машине и дергаться стала ещё сильней. Походу лучше ездить дальше аккуратно. Добавлено через 1 минуту Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 На ауди, на сколько помню задняя передача точно выла. Да и у многих марок так. Ни кого этим не удивишь. Ну а про то, с каким хрустом включается задняя передача, я и говорить не будут. На Ситроене еще, что заметил после Ауди, на МКП дергается рычаг переключения передач в момент нажатия педали газа и наоборот. | 
| 
 Re: Проблемы АМТ У меня хонды ещё две есть. Одна на вариаторе вторая на роботе. Так та что на роботе ей 11 лет. И такого не было за все время эксплуатации. | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 Не хочется каждый 10 тыс ездить на сервис. У меня в год по 20 тыс км. Чего, теперь каждый пол года наведываться надо будет? | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| 
 Re: Проблемы АМТ Цитата: 
 | 
| Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot