Re: Рев двигателя при разгоне
 

Значит ты неправильный рукоблуд! Умнее конструкторов чтоли? Они палюбому намеренно эту щель оставили, для каких-то целей.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Да там - снизу щели. Как сверху ни закрывай, снизу всё равно будет лететь.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Вот для этого и оставили! Что бы снизить подъёмную силу от восходящего напора с нижних щелей! А он теперь взлетать будет на скоростях от 70км/ч.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Вот сколько помню двигателей, а прошло их через меня огромное количество.
Пыль постепенно превращается в грязь, только в местах где "потеет" движок, но это легко удаляется. А также если присутствуют подтёки любых техжидкостей, но тут требуется ремонт либо замена уплотнителей.
В остальных случаях эта пыль не приносит никакого вреда ибо не может удержаться больше нескольких микрон и не наносит вреда.

Добавлено через 1 минуту
Крышка хорошее решение для эстетики, надо купить.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Только дорогое это решение. Себе взял за 1300р.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Подходит от 127 и стоит в два раза дешевле
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...ya-vpuska.html

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Спасибо

Re: Рев двигателя при разгоне
 

Только вот штатная вестовская крышка более симпатичная.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

так и есть, плюсую.
больше 9 лет юзал один и тот же авто и не мыл под капотом ни разу. толщина пыли тонкая, пальцем стирается
срач там если сопливят тех жидкости.
если течей нет то чисто будет под капотом на уровне небольшой запыленности.

Re: Рев двигателя при разгоне
 

как сказал один перекуп - мытый движок хреновый признак!