Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Ты не юли. Ты написал про один компонент, ты давай весь состав бензинов этих напиши.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Провел небольшой эксперимент. Маршрут длинной 220 км. Из них около 180 км трасса, остальное город. Одну поездку совершил на 95 бензине, а вторую на 92. Оба раза заправлялся на одной и той же заправке ТНБ. Оба раза ехал одним и тем же маршрутом. На трассе шел по круизу 110 км/ч. В салоне 4 человека вместе со мной. Обе поездки были в оно и тоже время. Особых пробок не было.
Итак, поездка на 95 бензине. Сфотографировал на приборке показания расхода топлива и пробег до начала поездки и после окончания. Пробег был 980 км, стал 1203 км. Израсходованного топлива было 91.5л, стало 108.9л. Считаем.
1. Пробег за поездку: 1203-980=223км.
2. Расход за поездку: 108.9-91.5=17.4л
3. Расход в пересчете на 100 км: (17.4/223)*100=7.8 л/100км
4. Стоимость поездки: 17.4*38.30=666.42 руб

Поездка на 92 бензине. Пробег был 1520км, стал 1744 км. Изрсходованного топлива было 28.3л, стало 46.4л. Считаем.
1. Пробег за поездку: 1744-1520=224км.
2. Расход за поездку: 46.4-28.3=18.1л
3. Расход в пересчете на 100 км: (18.1/224)*100=8.08 л/100км
4. Стоимость поездки: 18.1*35.20=637.12 руб.

По динамике. На 92 бензине я не почувствовал абсолютно никакой потери в динамике. Машинка как ехала, так и продолжала ехать. Я никогда в жизни не определю, какой бензин залит в баке. Разницы никакой.
Понятно, что расчеты не претендуют на высокую точность. Пассажиров в обоих случаях было 3 (+ я), но пассажиы были разные и массы у них разные. Да и достаточно пару раз резко ускорится, вот и получится лишний перерасход на сотню-другую миллилитров. Да и пробег небольшой. Но позволяют сформировать определенное представление о том, как едет двигатель на том и другом бензине.

А теперь прикинем получится ли что-нибудь сэкономить при относительно больших пробегах. За год я проезжаю примерно 30 тыс. км. При среднем расходе на 95 бензине 7.8 литров/100км, я сожгу за 30 тыс. км: 7.8*300=2340 литров. Что в ценах сегодняшнего дня эквивалентно 2340*38.30= 89622 руб.

Если же ездить на 92 бензине, то при среднем расходе на АИ-92 8.1 литров/100км, я сожгу за 30 тыс. км: 8.1*300=2430 литров. Что в ценах сегодняшнего дня эквивалентно 2430*35.20=85536 руб

Таким образом, за год на 92 бензине удастся сэкономить всего 89622-85536=4086 рублей По сути, это стоимость ОСАГО в регионах.
Много это или мало, каждый решит для себя сам. Как, впрочем, и каким бензином заправляться. Как видно потенциальная экономия будет зависеть от ваших годовых пробегов. Но, повторюсь, никакой разницы в поведении машины на 95 и 92 бензинах я не заметил.
Офсайт сети заправок ТНБ, на одной из которых я заправлялся с ценами, актуальными по состоянию на 07.02.2016
P.S Все, что здесь написано, касается только двигателя 21179 (1.8) +АМТ.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Мои замеры на 92 ГПН, расстояние 400 км. средняя скорость 55км/час. температура -18-22гр в салоне 3-е включая меня, зимняя резина, расход вышел 6,2 л/100км. Пробег автомобиля 1900км. замеры на 95 сделаю позже. Все замеры по БК. На гранте летом ездил в крым при средней скорости 70км/час расход вышел 6,4 л /100км 95 бензина.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Mozgolom спасибо за подробный отчет,может на этом все успокоятся. Чем заправляться дело каждого,тут ребята уже до химии процесса производства бензина добрались, я кратко описывал то же самое только для 129 движка.Лень было экспериментами заниматься. Последняя машинка была Калина с 126 движком. Евро 4. Как на ней так и сейчас заправляю по погодным условиям плюсовая температура и город 95,минусовая город 92, трасса всегда 92 никакой разницы. У наших машинок забор воздуха в двигатель расположен спереди,так, что на трассе прохладный воздух делает свое дело. Прохладная паровоздушная смесь устойчива к детонации и не будет сильной коррекции УОЗ. Для любителей вникнуть в физику процесса поясню,как в ранешние времена проверяли установку УОЗ, на хорошо прогретом двигателе разгонялись до 50-60 км час ,включали прямую передачу и нажимали акселератор в пол. По детонационным стукам определяли правильность. Именно на хорошо прогретом. Т.к. еще раз повторюсь , прохладная смесь более устойчива к детонации.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

зачем, хватит наличия МТБЭ, это не родной, не сопотствующий производству компанент. добавляется для повышения октана. Он есть или его нет. В 92 - нет. в 95,98 есть.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Ну вот и вся суть, а так много было слов написано ни о чем...

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

В опендиаг есть отскок, а если запустить этот параметр в график, то он еще и сохраняется за поездку. Вчера залил ради эксперимента лукойл 92, хочу посмотреть что будет с отскоком на этом бензине.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

И как этот параметр называется и в каком меню находится? Может скрин с телефона выложите?

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Так и называется, величина отскока УОЗ при детонации


https://2.downloader.disk.yandex.ru/...d1a68c3ac280a7

Добавлено через 17 минут
Еще есть наблюдение, если дорога не гладкая, насыпан щебень, намерзший лед или просто хреновый асфальт, то отскок по детонации может не сбрасываться до 4 тыс.об., может даже отскок появиться где-то в середине разгона. Если асфальт гладкий то отскока нет вообще.

Добавлено через 23 минуты
На ровной дороге

https://img-fotki.yandex.ru/get/1983..._a65551a7_orig

Дорога с мелкими неровностями

https://img-fotki.yandex.ru/get/6623..._3e21d9b9_orig

Убитая дорога

https://img-fotki.yandex.ru/get/2241..._61bb3638_orig


Это все на 92-м бензине лукойл. Как откатаю его, залью 95 и вылажу скрины если кому интересно.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Виноват, попутал пропуски с детоном. ) На неровной дороге могут ослабляться критерии обнаружения детонации. А неровная дорога сейчас обнаруживается без датчика, по неравномерности вращения, как и пропуски. Возможно это связано одно с другим. Но это только догадки, вестовские прошивки не смотрел пока.