Re: Охранная сигнализация
 

Поставить на сигналку с заведенным двигателем.

Re: Охранная сигнализация
 

Пандора может вставать в программную нейтраль по ручника, и после захлопывания всех дверей глушить двигатель.

Re: Охранная сигнализация
 

Почему на новых машинах нет датчика нейтрали. Все ведь знают что ставят сигналки с автозапуском. Что трудно делать это изначально.
Можно даже на приборку вывести .Хуже не будет.
А функция програмной нейтрали в сигналках это просто отстой .Лишний раз не откроеш дверь. А то потом придется снова заводить машину.

Re: Охранная сигнализация
 

Так можно запросто захлопнить ключи в машине

Re: Охранная сигнализация
 

Вот поэтому я активизирую АЗ только кнопкой (после ручника, конечно же) и глушение двигателя брелоком.

Re: Охранная сигнализация
 

Ставится на охрану с ключа, внутри не оставишь. Приехал, поставил машину на ручник, вынул ключ(дрыгатель работает) вышел, если надо что-то сзади забрать вод. дверь не закрываешь, а открываешь заднюю/закрываешь заднюю дверь и закрываешь вод. дверь, дрыгатель глохнет. Ставишь на охрану родным ключом, после этого автозапуском можно работать хоть с родного ключа , хоть с приложения, хоть по таймеру, температуре, напряжению. Главное чтобы вод. была закрыта последней при работающем дрыгателе. Согласен, что есть момент сада-маза, но привыкаешь быстро.

Re: Охранная сигнализация
 

А зачем в это время держать запущенным двигатель? Чем система заглушил авто, пошел взял из багажника, закрыл с брелка хуже?

Re: Охранная сигнализация
 

С багажником проблем нет. Если последней закрыть любую дверь кроме вод., то автозапуск не сработает "нет нейтрали"

Re: Охранная сигнализация
 

Дак понятно, что нет и все работает, как я понял это все из-за нейтрали, тк на МКПП сложнее с автозапуском? Просто думаю, применимо ли это для робота, наверное все таки нет.

Re: Охранная сигнализация
 

Для робота в сигнализации есть своя настройка нейтрали.