Лада Веста Клуб - Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Страница 80 из 199

« Первая

130

180

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9265)

vsu8106

11.07.2020 09:56

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 304849)

Ничего себе. Это при каких условиях и на каком пробеге? Мне кажется, это не нормально. У меня даже в часовой пробке, с кондеем, при +37, выше 93 вариатор не грелся.

Это при городской езде, даже не особо пробки. Пробег 16500, а с кондеем вентилятор обдувает, температура ниже. Температура растет при движении на небольших скоростях.

водитель

11.07.2020 11:44

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 304849)

Просто пробки пробкам рознь. Вчера 1 час 40 минут ехал 20 км, температура наружная 20 градусов, примерно так же получилось, хоть и кондиционер всю дорогу работал. Немного до 100 не дошла температура. Потом удалось прокатиться спокойно минут 10 почти без остановок, варик остыл до 83 градусов. так что доп. радик будет не лишним. Но пока лень возиться, надо приурочить внедрение к первой замене масла в CVT.

STOpudoff

11.07.2020 13:28

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 304688)

Хотя у меня и лежит кит радиатора для кашкая или икстреила. Сильно прижмет - поставлю, там делов на вечер в гараже под рюмку чая.

А есть артикулы этого кита?

Neibot

11.07.2020 16:55

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Вот температура в городе.

Сетка от мух стоит?

Цитата:

У меня даже в часовой пробке, с кондеем, при +37, выше 93 вариатор не грелся.

Тот же вопрос )

klauss

11.07.2020 17:15

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от водитель (Сообщение 304854)

1 час 40 минут ехал 20 км,
Немного до 100 не дошла температура.
так что доп. радик будет не лишним.

нет от него смысла в данных условиях

водитель

11.07.2020 23:12

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от klauss (Сообщение 304884)

нет от него смысла в данных условиях

Смотря где он будет стоять. Если в багажнике, то безусловно смысла нет.

klauss

11.07.2020 23:40

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от водитель (Сообщение 304909)

Смотря где он будет стоять. Если в багажнике, то безусловно смысла нет.

где бы он не стоял, в пробке без вентилятора ничего в нем охлаждаться не будет
чтоб понять эту простую истину, не надо быть профессором физики

vsu8106

12.07.2020 01:39

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 304880)

Сетка от мух стоит?

Нет

kosh477

12.07.2020 09:39

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от STOpudoff (Сообщение 304860)

А есть артикулы этого кита?

буду на складе, погляжу. Я его не покупал, достался от знакомого.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от klauss (Сообщение 304914)

То то тупые японцы ставят на паджеры и лендкрузеры масляные радиаторы двигателя и КПП. Наверное просто маркетинговый ход.
А что, стоя в пробках, никакой вентилятор не работает под капотом?

Простой пример выше - температура на впуске то есть под капотом 50 градусов, температура масла АКПП 101, масло с такой температурой, пройдёт через радиатор и прям останется на 101 градусе? Тогда это не радиатор, а говно какое-то неэффективное.

klauss

12.07.2020 11:20

Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 304938)

тупые японцы

однозначного ответа у меня на этот вопрос точно нет )))
если посмотреть на аут, теану и мурано с радиатором в левом крыле - они тупые
если на хитрилу, кошака с радиатором перед основным - не тупые

хотя я вообще не понимаю, че за паника при темп вариатора около 95С в жестких пробках?
на вышеозначенных авто темп к 130 шла, вот это проблема

Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3.

Страница 80 из 199

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице