![]() |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Так для гелевых вроде как нормально 8 лет. У меня на калине обычный "Чемпион" 6 с лишним лет отслужил. Ой, виноват, не "Чемпион", "Форвард"! Забыл уже название. Даже свой отзыв на Отзовике нашёл с его фотками от 2017 года!: https://otzovik.com/review_5030242.html
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
А по сроку службы . Сам лично снимал с тоеты приятеля акум которому 8лет, начал хандрить последние полгода . после нескольких попыток зарядить его был заменен, до этого в него наверное вообще никто не заглядывал возможно только первый владелец авто, но это врятле Еще у знакомого родной акум на мегане отходил 9лет , но это обычно у тех кто много ездит |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Я пишу что с чем столкнулся. У коллег на мерс атего стоял АКБ мерс , приехал из Европы отслужил исправно в России 7лет, авто всего 9лет, а так у нас АКБ расходники 2-3 года и на выброс.
Добавлено через 2 минуты Бош у меня 4 года отслужили без проблем, потом приделали ноги и не нашли. Решил для себя после этого , 2 -3 года и на чермет, ни так будет жалко два АКБ по цене одного. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
У меня на калине после "Форварда" "Тюмень батари" с лета 2017 года служит, т.е. 4,5 года уже. В ту зиму, правда, высадил его в ноль (лампы не светились), да ещё и заморозил в добавок. Отогрел, зарядил, лето отработал без нареканий. В прошлое воскресение заводил (супруга зимой не ездит, калина в сугробе зимует), в -15 завелась нормально, хотя с середины ноября стоит. Не знаю, что нужно делать, чтоб акб на 2-3 года хватало... хотя, наверно знаю - надо рр в генераторах менять и заряжать-разряжать его разными "нанотехнологичными" ЗУ. Неймётся же некоторым:smile-big:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Вот и я не понимаю вашего лагеря с 1.6, к чему готовиться,?
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
В смысле к чему готовиться? Ездить и не любить себе мозг.
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Машинке в мае будет 6 лет. пробег 90. Аккумулятор стоковый и проблем пока нет. По началу как и всех пугало "низкое напряжение" Но время все расставило по своим местам. И АКОМ нормально себя ведет с таким напряжением. Одно маленькое уточнение. Нет сигналки с обратной связью. вся электрика штатная и Webasto
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
Цитата: "Так же хорошая герметизация у завинчивающихся по резьбе пробок на банках акб - красная каёмочка вокруг пробок - это какая-то приваренная к пробкам, мягкая резина, оставшаяся за 6 лет мягкой, ни на одной пробке трещин на этих уплотнителях не обнаружил. Так же испарины вокруг пробок не видел даже летом в жару." На стоковом АКОМе уже нет никаких уплотнений на пробках, летом пробки стабильно потеют. Экономия ёпрст. Ну и по ресурсу ИМХО он своего предшественника вряд ли обойдёт: уже дважды за зиму он приунывал до 12,3В по брелку сиги, и это всего за 2 дня стоянки при -10гр за бортом. Правда пока заводит. |
Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot