Re: Проблемы АМТ
 

Ну может у вас дешевле, у нас так.

Re: Проблемы АМТ
 

анализ стоимости ТО и любых работ у ОД в разных городах (по драйву и тут) мне подсказывает что ценники могут легко отличаться в разы

поэтому перестал обращать внимание на приводимые стоимости из других городов

а уж тем более столичные и северостоличные цены ;)

Re: Проблемы АМТ
 

У вас и на ТО цены в космос стремятся.

Re: Проблемы АМТ
 

на приоре замена сцепления стоит 2000р. недавно менял.

Re: Проблемы АМТ
 

На 9000 началась вибрация сцепления, на днях поменял на пробеге 17000. Стоимость по гарантийному заказ-наряду 3600 работа и 3500 запчасти (сцепление+корзина+литр масла+очиститель). Но то гарантийный наряд, сколько будет стоить "за деньги"- не знаю. Выводы, конечно, делать рано, но одно явное отличие есть- диск нового образца не воняет при рваном ритме езды- родной вонял с первого дня.

Re: Проблемы АМТ
 

Я на 4500 или около того сцепу поменял (февраль был), и-то просто потому, что ОД сказал, что всем, кто обращается ее меняют прям без проблем. У меня иногда на холодную легкие потряхивания были, но я решил, что раз пошла такая пьянка, грех упускать случай. С новым за 5000 пока все идеально. Вообще к коробке претензий просто 0, работает так, как от нее и ожидаешь.

Re: Проблемы АМТ
 

15.05.17
"Доброе утро. Вопрос у меня по поводу коробки амт. После пробега в 4 тысячи км появился жуткий вой. Вой начинается с 1.5 до 2 тысяч оборотах или когда машина едет в горку в натяжку. Приехал в дилеру говорят что так и должно быть. Прокатились на тестовой машине таких замечаний не было. Все тихо и идеально. Как исправить этот вой? "


19.05.17
"Добрый день, Кириллов Игорь Валерьевич! Спасибо за обращение. В общем случае, шум при работе любого узла, в основу которого положено взаимное соприкосновение деталей будет всегда. Вопрос является он допустимым или нет. Допустимый уровень шума, вибрации производимый отдельными узлами в составе автомобиля, не регламентируется нормативно √ технической документацией. Пунктом Гарантийного талона оговорено, что ╚гарантия не распространяется на нормальные уровни шума, вибрации┘╩. Определить допустимый уровень шума и вибрации может специалист, имеющий опыт в диагностике шумов, характерных нормальной работе узлов"
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

И что теперь делать если автоваз послал

Re: Проблемы АМТ
 

То есть и 180 дБ - нормальный шум, ибо не регламентируется) Очень интересный ответ.
Что делать? Разве что машину поменять на изделие другого производителя... Либо смириться. Третьего я не вижу.

Re: Проблемы АМТ
 

хочу посмотреть на остатки лица того человека, который в машине 180 дБ "услышал"..

Re: Проблемы АМТ
 

Остаётся только менять машину или делать возврат денежных средств если получится.