![]() |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Вторую неделю стоит 12,6 В, под нештатной сигнализацией.
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Главное - новизна АКБ.
Если машина новая - писать про отсутствие проблемы от сигналки с GSM и GPS на борту, пока рано. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Сигнашка, если не орёт то мало потребляет. Могут быть разные токи потребления зависящие от моделей так и среди одной модели -это не причина.
Ни разу не видел, чтобы исправная сигнализация засадила ак. Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Добавлено через 18 минут У меня и зарядник только такой https://photos.app.goo.gl/iZ8aR9zexbXSNWNd7 |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Количество циклов разряд/заряд ни кто победить не может, если не брать в расчёт ионисторы, да и они к аккумуляторам относятся условно.
Поэтому у всех своё время наработки. Кто-то в день десяток раз запускает движок, а другие это количество в месяц. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
При всей красе новых изобретении, источник питания так и остался химическим в вариационных исполнениях. Нет прогресса в этой области!
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
Так как мне видиться совсем по другому - АЗ продлевает жизнь АБ. |
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
Цитата:
|
Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot