Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

У меня люкс+ммс механика, ноябрь 2016г. Проштудировал тему и вывод , что в основном АКБ садятся на люксах, есть и комфорты но в основном люксы. У меня тоже нет тенденции разряда когда за сутки садится, а когда и неделю стоит. Как я писал выше утечка плавающая раз утечка 0,43А, другой раз шикарно 0,004А. Поэтому поймать сложно. Выдергивал в подкапотном блоке предохранитель F70, утечка прекращается, авто остается закрыто, правда провод снят с концевика капота и утром открывать ключем.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Это не утечка,а питание некоторых устройств. ,0,43А практически сразу после установки под охрану и 0.004А где-то минут через 13-15. У меня схожая ситуация и такая же машина. Начал заряжать аккумулятор автоматическим зарядным устройством и периодически скачет ток зарядки,это хреновый признак. При движении напряжение показывает 13,8-13,9 вольт и иногда 14,0 вольт. Грешу на аккумулятор. Машине 10 месяцев. Буду наблюдать и изучать еще пару месяцев.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

отпишись...

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Измотал меня в конец РАЗРЯД АКБ, Веста люкс ммс август 2016, рабочий ток или ток утечки 0,025а спустя 12-13 минут, проблемы начались сразу после покупки, дней 5 в гараже и 9-8 вольт, сегодня два дня постояла и сел, потребители из автоматики выключены, новый акб ещё быстрей садится, заряжать акб каждую неделю просто утомляет, что то жрет акб и такое ощущение, что включается это что то спустя какое-то время,что ещё делать просто не знаю, осталось сидеть рядом целый день и вычислять, что включается. Не хочется утром выйти из дома и до работы пехом чесать. У приятеля машина без ммс и проблем нет

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

[QUOTE=Александр44;106900]Измотал меня в конец РАЗРЯД АКБ, Веста люкс ммс август 2016, рабочий ток или ток утечки 0,025а спустя 12-13 минут,

У сына ВАЗ2111 для сравнения замерит ток, показывает 0.045А и АКБ не садится.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Да это понятно, при рабочем токе в 0.025а он и не должен садиться, но что то его садит, и что характерно, не всегда, а периодически, бывает отстоит месяц и ничего, а сегодня 2 дня, после зарядки, абсолютно новый бош сильвер.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

В теме"Схемы" такая же беда у человека.Периодически электроника отказывается засыпать.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Самое интересное что проблема то реально существует а решения проблемы то нет.И дилеры разводят руками!

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Мужики, а ни кто не вытаскивал предохранитель от генератора? У друга /другая марка авто/ иногда высасывало аккумулятор, оказалось ин6огда утекал через РР, причём без системы.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Надо попробывать .А на весте есть предохранитель на генератор?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Есть два предохранителя F71 и F 72 параллельные по 60А,из схемы ЛЮКС. Сомнения берут,что утечка может через генератор,тем более переменная,но чем черт не шутит.

Добавлено через 2 минуты
Всё же надо отделить аккумулятор от авто и убедиться в солидности его.На это время надо,но другого выхода пока не вижу.Может зря и копья ломаем.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

В старых генах ток возбуждения выдавался за счёт дополнительнах диодов, но из-за этого плохо контролировалась нагрузка, поэтому напряжение сильно проседало. В новых генераторах РР контролирует напряжение на мощном мосту и питается он напрямую, поэтому если РР возбудится - то он выдаёт максимальный ток на обмотку возбуждения, т.к. в сети нет нормальнах 14 V, а это получается где-то 5А, поэтому аккумулятор может разрядиться и за одну ночь.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Да недавно мне тоже озвучили подобную версию с геной, надо проверять, запросто может быть, сегодня мерял рабочий ток три раза, первые два всё нормально, подержался 12-13минут 0.39А и упал до 0.002А, а вот на третий, прождал полчаса, ток так и остался 390ма, а это многовато.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

хм, что то часто стали с разрядом обращаться.
Вопрос тем у кого авто разряжается за день-два - где авто храните на улице или в гараже ?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

А в чем принципиальная разница? На улице заряд ветром сдувает? :)