Re: Свечи зажигания - 3
 

Метеор брал родне в гранту на 182 мотор - там зачем-то поставили тонкие длинные свечи по последней моде.
Почему метеор - на тот момент это прост был самый доступный вариант без рисков левака.
Ничо, ездят. Тоже иттрий, по цене от никеля не особо отличался. Но между ними и практическая разница тащемта тоже невелика.

А обычные вазосвечи - ну я хз.
Ау17дврм - с того же самого завода и того же самого качества, что и метеоры.
Только дешевле.
По мне так наоборот хорошо, что хоть здесь можно не запариваться и не ломать голову.
Как вон с роликами, например )

Re: Свечи зажигания - 3
 

FR7KCX+ не вазовские свечи, а тоётовские.
Суть в том, что именно на этих свечах искровой зазор немного глубже в кс. Не помню в цифрах, что-то в пределах 1-2мм.
Эффективность на грани ощущения опометром чуть больше. Кто-то и экономичность на трассе замечает.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Проще говоря - центральный электрод на 1 мм длиннее.
Это, говорят, повышает термоэластичность.
Т.е. свечи чуть горячее в пределах того же калильного числа.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Пипками меряться будем или нет?)

Re: Свечи зажигания - 3
 

Я как чувствовал, что был прав выбирая NGK ZFR6F-11
<<Чем длиннее тепловой конус, тем больше площадь, поэтому он нагревается до температуры самоочищения при меньшей тепловой нагрузке. К тому же выступание этой части изолятора из корпуса усиливает её обдув газами, что дополнительно ускоряет прогрев и улучшает очищение от нагара. Улучшается изоляция центрального электрода от массы, что уменьшает утечку электричества.>>
<<Биметаллический электрод (центральная часть из меди заключена в жаро-стойкую оболочку) позволяет увеличить длину теплового конуса на 30% при сохранении калильного числа.>>
При длинном изоляторе наверное искра будет стабильней на всех режимах.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Отставить )
Если плацебо позволяет прочувствовать разницу от 1 мм - плохо чтоль? Хорошо )

ЗЫ основной вопрос - как отличить это плацебо от того, которое просто от замены старых свечей на новые такие же ))

Re: Свечи зажигания - 3
 

Это основной вопрос, как в научном коммунизме.

При замене сразу ощутил прирост момента при малой подаче газа на средних оборотах (от 2000..2500), педалька заметно острее стала, чем со старыми иридиевыми Денсо (те уже выгорели, зазор даже регулировал).

Года полтора на тоётовских свечах, эффект сохраняется. Пробег за это время очень небольшой, в пределах 10ткм.


Провести сравнительный тест - купить 2 новых комплекта свечей, замерить на обоих трассовый расход и динамику - это уже как-то слишком лениво. Опометр-то всегда под рукой, но он и подсирать может.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Кто тут тащится по ним даром отдам.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Такие стоят.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Ну, ты-то не читатель, это понятно https://www.dmosk.ru/img/qip_smiles/252.gif