Лада Веста Клуб - Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Кузов и система отопления Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=18)

- - Лакокрасочное покрытие и всё о нём (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=399)

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Сообщение от Сантей (Сообщение 260593)

Посмотрел у себя - симптомы те же, на всех 4 дверях.

У меня нет никакого желания курочить ручки самому, особенно водительскую, с выемкой личинки из которой, судя по всему, все не так просто.
Попробую сунуться к ОД.

Ручки снимаются без разбора двери, в том числе и водительская.

Уже приобрёл эти самые чёрные прокладки с разборки.

Если будет желание, то заводские сниму, а эти наклею на тонкий скотч по месту, как делают на драйве.

Пока не примерял.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 260595)

Я воспользовался нищебродским вариантом переработки ручек в +30С.
Снимается черная подошва с ручки в месте натирания, обрезаются втулки на ней, подошва обрабатывается напильником, чтобы была гладкая глубину 5мм спереди и слегка нисподающая. Далее обезжиривается металл и подошва, на подошву двусторонний красный скотч клеится, в отверстии лишнее удаляется (две полных полосы на всю длину и в задней части подошвы кусочек приклеил). Подошва клеится на металл желательно так, чтобы на 0,5мм она торчала дальше вперед относительно ручки двери в её положении покоя. Ручка двери впереди на кромке дорабатывается слегка напильником, чтобы скруглить немного переднюю часть - обрабатываемая длина 1-1,5см. Только после этих манипуляций у меня ручки перестали открывать подошву от скотча двустороннего.
Зиму простояло. Всё ок.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

По-хорошему, требуется инфописьмо, т.к.проблема массовая.

какое инфо-письмо?
По перекраске всех дверей?)

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 260840)

какое инфо-письмо?
По перекраске всех дверей?)

Фантазия неуместная.
Перекраска "всех дверей" проблемы не решит, т.к. ручки точно также протрут свежепокрашенные двери через короткое время.
Ведь было, например, предписание об устранении перетирания шланга СОД. Которое, как не трудно догадаться, вовсе не сводилось к простой замене шланга.
Также и здесь: завод должен разработать меры, исключающие стирание ЛКП ручками дверей и направить список этих мер ОД-шникам в виде предписания.
Странно, что некоторые не в силах представить подобный естественный ход вещей.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Сообщение от Сантей (Сообщение 260593)

Судя по тому, до какой стадии дошел процесс менее чем за год, протирание до металла - дело пары лет.

Вероятно, это частная проблема. На первой Весте за три года ничего не протёрлось.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Сообщение от sign (Сообщение 260990)

Вероятно, это частная проблема. На первой Весте за три года ничего не протёрлось.

Именно так.
Все ВЕСТЫ Разные.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Все ВЕСТЫ Разные.

Это ж хорошо, каждая тачка индивидуальная, хенд мейд, не какой-то там роботоконвеерный ширпотреб)

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

это частная проблема

Угу. Как тут любят говорить, частный случай ;)

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Сообщение от Ky. (Сообщение 261103)

Угу. Как тут любят говорить, частный случай ;)

Угу. Затушёвывать реальные косяки и промахи разработчиков под частный случай - это кредо многих раздувающих щёки.
Но они тупят и не замечают правильных решений, к примеру , у форда.
https://a.d-cd.net/j8AAAgPILuA-1920.jpg

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:

Это же иномарка она стоит дороже. Поэтому у нас всё лучше. Вот.