![]() |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Не стоит торопиться с выводами. Тем более после того, что они творили с актуатором АМТ, у меня сильно снизилась степень доверия к информации от KPower. Как-бы не оказались они гаражными рукожопами. Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Рано или поздно жрать начнет любой движок ) Но одно дело износ, другое дело - с новья. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
грят, что прям с конвеера корейцев дорогу новую проложили к этой чудо мастерской а вест там нет, т.к. никак в очередь вклинится не могут |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Чтобы корейские двигатели нормально ходили, они должны не остывать. Вот поэтому в такси они и работают. )) Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
В общем, всё как КПовер рассказывал. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Лео, рядная шестёрка от БМВ.
Была такая М3. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Цитата:
Которые, само собой, ездили только на дачу ) Цитата:
Но в случае корейцев по крайней мере можно подискутировать на тему что там как-то криво выпилили кат или заливали не то масло. Или что они не должны остывать ) Подискутировать - потому что будет много оппонентов, которые катаются себе на тех же самых движках и в ус не дуют. А с масложором с новья спорить сложно. |
Текущее время: 22:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot