Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Я же не идиот.

Завод такое не рекомендует для моих условий эксплуатации. Многомилионный город с пробками, короткие пробеги, холодные пуски зимой. Все это называется тяжелые условия эксплуатации.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

так получается автоваз рекомендует свои ТО сферическому коню в вакууме, которого в природе не существует?

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Я думаю существуют сферические кони, которые колесят исключительно по межгороду. У таких как раз 250-300м/ч набирается за 15ткм.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

исключительно в теплую погоду без разгонов и торможений.
нет, не думаю.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Достаточно просто поддерживать среднюю скорость от 50км/ч. На трассе это вполне реально.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Про коней в РЭ нет ни слова, а вот про тяжелые условия есть. Тем кто ездит по трассам, или просто по дорогам между населенными пунктами без пробок и светофоров как раз можно раз в 15 тыс. км масло менять.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Вкину свои 5 копеек. У меня Шелл хеликс ультра с навья уходил по щупу на 6-7мм за 7,5 ткм, а вот Роснефть не уходит. Сейчас перешел на Татнефть, маленько уходит.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Ультра 5w30 на Весте тоже побольше уходило в сравнении нх8 5W-30. Один раз заливал, больше не стал.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

давай сравним их по характеристикам (есть где-то сравнительная таблица?).
надо бы выяснить, какой параметр больше влияет на расход масла.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Как ты выяснишь? Разница там только в цене и сере по большому счету и чуть по вязкости при 40гр, по присадкам это дебри.