![]() |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
На ТО-1 наблюдал как слесарь масло менял на моей Весте. Масляный фильтр открутил рукой и спросил - "вы делали ТО-0?" . Сказал, что заводской фильтр рукой трудно открутить, они его насухую затягивают. Я сказал, что знаю, сам делал ТО-0))
Сливную пробку на поддоне штатную он открутил рукой! Просто обстукал её перед этим молоточком довольно сильно. Сказал, что так он прокладку пробки ослабляет. |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Сейчас заводил патриот, на котором фильтр биг, который уже с 29 апреля не запускался - лампа погасла через 1 сек. Ровно точно так же было и до замены, стоял белый с уазиковской эмблемой. Так сто все норм с фильтром биг, долгая лампа явно не в фильтре кроется, в движке надо искать причину.
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
Озон привез мне БИГ на Газель, поменяю масло после замены прокладки ГБЦ и буду тестировать БИГ на протяжении 10000 км. Посмотри, что за клапан там новый. |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Не надо задвигать про 10-15к. Масло как раз после 7-8к и надо менять вместе с фильтром.
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
Газель на метане ездит, очень чистое топливо, масло светлое на щупе и после 10000 км, не вижу смысла менять его на 7000 км. Предыдущий УМЗ прошел 500 тыс км до продажи без кап ремонта на Лукойл Люкс с заменой на 10000 км. У брата Газель с дизельным двигателем, меняет раз в 15000 км масло, пробег 460 тыс км и Камминз живее всех живых. Правда в дизеле масло черное на щупе уже через 2000 км после замены. |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Гпз это, конечно хорошо, но масло стареет даже если машина вообще не ездит.
|
Текущее время: 09:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot