Re: Комбинация приборов
 

Зажигание выключено когда машина заправляется, или же мотор не глушился?

Re: Комбинация приборов
 

Не глушился.

Re: Комбинация приборов
 

Читал о таком. Лучше глушить на заправках. И ТБ соблюдается и проблем таких нет (у меня не было за полтора года по крайней мере).

Re: Комбинация приборов
 

Первая машина?

Re: Комбинация приборов
 

Видимо ты спросил не совсем точно.
Можно подумать, что ты приезжаешь на АЗС со стрелкой на нуле - заправляешь полный бак, но стрелка так и лежит на нуле целых 15 минут.

Я правильно расшифровал твой вопрос?
Если так, то это косяк.

Re: Комбинация приборов
 

Я понял что он заливает с включенным зажиганием, т.е. при работающем двигателе. Ну перезапустить и все.

Re: Комбинация приборов
 

При заправке стрелка находится около нуля, после заправки стрелка медленно поднимается до того положения, на которое заправился. Первый раз подумал что обманули на заправке, потому что заправился на 30 л., сел в машину, а стрелка как была на нуле, так и осталась.
П.С. Веста третья машина, на предыдущих 2-ух не было такого.

Re: Комбинация приборов
 

Ты почему двигатель при заправке не глушишь?

Re: Комбинация приборов
 

Вы лучше человеку ответьте, как должна вести себя стрелка указателя уровня на ВЕСТЕ при заправке на АЗС со включенным зажиганием.
Он ждёт ответа.

Глушит/не глушит он мотор или оставляет включенным зажигание - это не важно.

При включенном зажигании и наполнении бака - стрелка должна подниматься синхронно с наполнением бака бензином. Я так вижу на Калине, хоть движение стрелки не линейно, а ступенчато.

Как это происходит на Весте?

Re: Комбинация приборов
 

Как раз важно. Система при работающим двигателе не реагирует на изменение уровня топлива в баке немедленно. Стрелка занимает корректное положение значительно позже, а если зажигание на время заправки выключалось, то первый же поворот ключа приводит показания приборов в норму.