Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Помпа (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1535)

Цитата:

Обводной в помойку, вместо него коя.

Ладно, уговорил )
У Гагаринца, который на этой теме съел корейца, который съел собаку - попадался INA 532087410.
Он такой же по диаметру как штатный, 55 мм (коя = 57.5). Но тоже двухрядный. От ситроена берлинго.

Глянул чо там как по наличиям - у дистрибьютора в автодоке 1.8к - как ни странно, дешевле всяких озонов, где попадаются бодрящие отзывы:

Вложение 21275

Т.е. левак тут явно есть, но как его отличать на такой ексклюзив - б-г его знает.

Заказал в автодоке вместе с нужным болтом и шайбой, попробую вкрячить )

Цитата:

Что то в районе 5000 руб платил за помпу и 3500 замена.
Почему то думал, что на Газель все дороже стоит.

Да можно и на вазомоторе покроить при желании, тут хозяин-барин.
Обычная помпа оригинальная стоит 3к. Но сколько она проживет - зависит от фаз луны и погоды на марсе.
Нормальная в природе одна - гмб. Но и прайс.....

Цитата:

всего на 7% выросло давление

А о чем вы спорите?
По факту, как и писали тут выше - на 0.2-0.3 очка поднимается при езде на фоне стоянки.
Это то что я видел на разных ведрах с датчиками.
Тащемта, 2.3 очка + еще 0.2 это и будет ну пусть не семь, а восемь процентов.

Цитата:

вроде Гагаринец что-то находил, с двумя 202ми подшипниками под хитрый камазовский болт

Опередил )

Цитата:

Ну кста да. Шайба там припрессована к резьбе на 4 точки сверху, по идее должна еще поджаться при затяжке.

Эту втулкошайбу можно просто по резьбе скрутить, а апосля непосредственно пальцами подшипник прощупать.

Цитата:

Обычная помпа оригинальная стоит 3к.

На УМЗ по моему кроме оригинальной помпы и нет ничего больше в продаже))
На Газели 12 года выпуска штатная помпа засвистела на 330 тыс км.

Цитата:

Да, все как должно быть.

Мона хороший снимок торца вала. Не видно какой тип подшипника. Ролик или шарик. Спасибо заранее.

Цитата:

Мона хороший снимок торца вала. Не видно какой тип подшипника. Ролик или шарик.

Вложение 21276

Если расшифруешь - расскажи )

Цитата:

расшифруешь - расскажи

Гугл намекает, что 16099 - это шариковый радиальный подшипник, двухрядный, обозначение основного исполнения 16099, размер 35*50*20 мм

Цитата:

Если расшифруешь - расскажи )

На вскидку (пока не нашёл)
16 - диаметр вала,
0 - это с тройкой 30 мм, диаметр наружный,
99 - возможно размер по длине вала в мм, 99 мм.,
15 - не знаю, может размер, может тип смазки,
BR - скорее всего комбинированный подшипник шарики+ролики, от английских ball и roll,
J - материал сепаратора, материал самого подшипника, допуск/класс подшипника или что угодно,
GMB - ну тут понятно, заказчик/производитель продукции.

Вот маркировка подшипника помпы DOLZ-142.

Вложение 21278

Вложение 21279

Вложение 21280
Здесь:
W - от английского water - вода,
R - подшипник содержит ролики, от английского roller - ролик,
16 - диаметр вала в мм.,
30 - диаметр подшипника в мм.,
99 - общая длина вала в мм.,
C&U - фирма заказчик/производитель подшипника.

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 525346)

Уже внедренно и работает.