Лада Веста Клуб
Страница 84 из 101 « Первая 347480818283 84 8586878894 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Кузов и система отопления Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=437)

Iluvatar 02.03.2018 16:38
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Хм, в том году прошляпил, и когда -20 фигануло, у меня была залита смесь омывайки и воды, рассчитанная градусов на -15, не более. Я в таком виде из Питера в Выборг и обратно съездил, вообще ни намека на оттаивание не было. Правда я не стоял до включения вентилятора, но проехался туда/обратно почти 500км за день.
пс. В морозы вообще хз, сколько стоять до вентилятора надо. Я уже месяца 2 даже 90 ровно температуру не видел, не говоря уж о вентиляторе ):

Геннадий_ 11.03.2018 08:22
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Встречались видео в Ютубе, где народ жаловался на слишком низко бьющую струю омывайки на стекло. Похоже, ВАЗ пошел им навстречу - у меня опрыскивается еще и вся крыша, заднее стекло, и багажник, и стекло задней боковой двери. Перестарались.

Mozgolom 11.03.2018 23:55
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
В идеале нужно управлять подачей омывайки на форсунки в зависимости от скорости авто. Самое простое, это управлять питающим напряжением на моторчик стеклоомывателя при помощи ШИМ. На маленькой скорости и напряжение небольшое. Производительность моторчика снижена и струя бьет не так сильно. Отрегулировать положение форсунок именно в этом режиме. А на скорости подавать на моторчик напряжение повыше. Производительность моторчика также увеличится и струя должна будет быть выше и скомпенсирует воздушный поток. Но это все в теории. Будет время б займусь этим вопросом. Давно уже есть такие мысли.

Андрей34 13.03.2018 09:49
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Цитата:
Сообщение от Mozgolom (Сообщение 178414)
В идеале нужно управлять подачей омывайки на форсунки в зависимости от скорости авто. Самое простое, это управлять питающим напряжением на моторчик стеклоомывателя при помощи ШИМ. На маленькой скорости и напряжение небольшое. Производительность моторчика снижена и струя бьет не так сильно. Отрегулировать положение форсунок именно в этом режиме. А на скорости подавать на моторчик напряжение повыше. Производительность моторчика также увеличится и струя должна будет быть выше и скомпенсирует воздушный поток. Но это все в теории. Будет время б займусь этим вопросом. Давно уже есть такие мысли.
Тут недавно мерседесовцы ноу-хау показали - омыватели в дворниках (дворник просверлен по всей длине и из него равными струйками льется омывайка). Думаю стоит подождать пару месяцев и ушлые китайцы сделают такие для всех моделей. По идее надо будет только шланги омывателей удлинить.

TOSJ 13.03.2018 10:39
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Цитата:
Сообщение от Андрей34 (Сообщение 178643)
Тут недавно мерседесовцы ноу-хау показали - омыватели в дворниках (дворник просверлен по всей длине и из него равными струйками льется омывайка). Думаю стоит подождать пару месяцев и ушлые китайцы сделают такие для всех моделей. По идее надо будет только шланги омывателей удлинить.
И будет как на последнем зиле ц него форсунки на счетках стояли еще шланги с наружи..

Андрей34 15.03.2018 12:16
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Цитата:
Сообщение от TOSJ (Сообщение 178655)
И будет как на последнем зиле ц него форсунки на счетках стояли еще шланги с наружи..
Так же было так сделано на автобусах ЛиАЗ. Видимо от чего ушли к тому и придём.

Паштет 18.03.2018 20:14
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Цитата:
Сообщение от Mishanya (Сообщение 43528)
Да вроде подробно... Короче, на электромоторе стеклоочистителей есть вал, к которому гайкой на 13 прикручена сошка, приводящая в движение саму трапецию, так вот эта сошка прикручена душевно, простым рожковым ключом на 13 не открутить, лучше использовать головку и вороток порядка 30 см. длиной, проворачиваем трапецию до нужного положения, чтобы гайка стала доступна для надевания головки, откручивать резким и точным рывком, иначе вал проворачивается. Тяги трапеции выставляем в одну прямую линию, включаем дворники на один цикл, выключаем и аккуратно прикручиваем сошку к валу, чтобы трапеция не шевелилась, притянув сошку к валу рожковым ключом можно дотянуть до упора уже головкой с воротком, только без фанатизма. Всё, вот теперь уже подробней некуда, уж как жабо снять описывать не буду, там всё понятно интуитивно, единственное, если стоят пневмоупоры капота-их лучше снять полностью, чтобы не мешали жабо вынимать, ну или низ отсоединить и задрав их вверх привязать к капоту, иначе можно крылья поцарапать.
Спасибо,завтра попробую. Тоже не очень нравится положение дворников.

артур 24.03.2018 11:32
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Зиму отъездил с Lynx Winter Wiper Blade 600-480. Трут нормально. Засчет чехла сильно не обмерзают. Пассажирская щетка из-за большей длины плотно не прилегает к стеклу, буквально на 1-1,5 см. Зато треугольник между щетками стал меньше )

На лето взял каркасные Bosch Eco. Эконом вариант.

Uninstaller13 24.03.2018 13:11
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Цитата:
Зиму отъездил с Lynx Winter Wiper Blade 600-480
на следующую зиму тоже поставлю каркас в чехле

артур 24.03.2018 13:21
Re: Работа щеток лобового стекла (дворников) и их выбор
 
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 181304)
на следующую зиму тоже поставлю каркас в чехле
Мастхэв для зимы. Мои встали прям из под коробки, без танцев с бубном.


Текущее время: 07:32. Часовой пояс GMT +3.
Страница 84 из 101 « Первая 347480818283 84 8586878894 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot