Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Тюмень премиум, Зверь.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

шедеврально.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

В связи с холодами и снегом в СПб в последнее время, а так же тем фактом, что я на летней резине уже больше двух недель, с четверга прошлой недели до сегодняшнего утра машину я не трогал вообще. Перед открытием дверей на брелоке посмотрел напряжение бортовое - 12,46В после 5,5 суточного простоя при температурах от +2 до -9. На момент проверки -7 на улице было. Вроде нормально.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

да, нормально.
на клеммах аккума конечно было бы померить.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Блин, а у меня после ночного простоя, после включения зажигания 12,0-11,9 В на приборке показывает. Эксплуатация ежедневная. Это нормально, или аккумулятор уже не живой? Когда машину смотрел на стоянке салона аккумулятор вообще был мертвый. Открывали ключом. При покупке менеджер уверил, что его зарядили как положено и теперь проблем не будет.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Это уже под нагрузкой. Измерь НРЦ для начала утром, а еще лучше плотность электролита.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Напряжение нужно смотреть до включения зажигания, а не после.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Что на клеммах аккумулятора показывает ?
Так то напруга очень низкая.
При включенном зажигании на норм заряженном аккуме ниже 12,3 не должно напряжение падать.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Было бы чем напряжение до включения мерить. У меня и мультиметра-то отродясь не было. Да черт с ним. Как крутить перестанет - новый куплю. На ходу показывает 13,9-14,0 В. Слабовато для полноценной зарядки аккумулятора.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

А на клеммах уже будет 14,2 - 14,3 что вполне нормально, т.к. выше 14,5 это уже кипячение, а он не должен в процессе эксплуатации выкипать )

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Только это не про конвейерный Аком, он при 14,5 не то что не кипит, а даже толком не заряжается. На Весте напряжение для гибридных аккумуляторов подобрано, а ставят Са/Са.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

ну что поделаешь ) се ля ви ))

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Да не велика беда. У меня пока, с подзарядкой два раза в год, он не особо плохо себя и чувствует.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Это не сеяляви, это идиотизм автоваза.
С 2004 года как минимум они не могут обеспечить нормальное бортовое напряжение . Позорище, если раньше хотя бы можно было поменять РН на альтернативный, то с вестой пока непонятно ибо альтернативы нет, а оригинальный РН ещё поискать...

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 2
 

Полтора года пользуюсь не заряжал ) Держит )

Добавлено через 1 минуту
Я то согласен ) у меня ходит, интересно сколько он проживет )))