Re: Неисправности двигателя
 

Добрый вечер. У меня появился провал тяги при 3000 -3200 оборотах. Диллер говорит плохой бензин по этому постоянно выскакивает ошибка по датчику детонации. Стегают ошибку и пожимают плечами. Подскажите что это может быть?

Re: Неисправности двигателя
 

Может трубочки клапанов изменения геометрии впуска дырявые и идет подсос воздуха?
Работа клапана.Должен открываться на 4200 об/мин.
https://youtu.be/xqVokeXZ0Y8
Осуждение есть тут
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1521&page=4
В технологических картах вот что пишут по ошибке детонации.
http://s018.radikal.ru/i518/1707/3c/067cacc27f46.png

Re: Неисправности двигателя
 

Позвонил ОД, мой двигатель собирают. ГБЦ уже собрали, клапана притерли, маслосъемные колпачки поменяли. Ставят поршни, ставят группу С, ибо по замерам прям на границу Б-С пришлось. С завода Б стояли. Еще про вкладыши упомянули, видимо и их меняют, они номинального размера. Говорят, что если все будет ок (тьфу 3 раза), то завтра двигатель уже будет готов.

Re: Неисправности двигателя
 

Сейчас заменил трубочки на клапане, который с обратной стороны впускного трубопровода, т.е. со стороны двигателя.

Для работы мне понадобился нехитрый инструмент - всего лишь длинногубцы изогнутые (фото). Заодно заменил короткую трубочку, которая соединяет разрежение пуска с электромагнитным клапаном (фото).

Для удобства работы снял катушки зажигания 1,2,3 цилиндров, чтобы можно было подлезть.

В принципе, обошёлся почти без мата. :smile-big:
Это хорошо Ladavod подсказал, что требуются пинцеты с изогнутыми концами.

Re: Неисправности двигателя
 

Я все не соберусь)) блин там еще и маленькая трубочка.... Спасибо что подсказал))) клапан вытаскивается?? Или на месте менял?

Re: Неисправности двигателя
 

Как я понял, менять нужно четыре трубки. Одна - самая длинная - от эл.клапана до пневмо клапана. Вторая - самая короткая - от эл.клапана до ресивера. И две трубки от клапана, что находиться под рессивером - самые зае... трудоёмкие.

Re: Неисправности двигателя
 

По моей истории (подробности в этой теме с 8 июля).
Забрал машину сегодня наконец-то. Пока только до дома доехал (20км по КАДу и немного улицы). Ехал в режиме обкатки. Вроде бы все ок (тьфу 3 раза). Мгновенный расход по приборке пока больше показывает (не 0,7-0,9, а 0,9-1,0). Вроде никаких шумов нет, но на холодную я не слушал, ибо когда приехал машина теплая была, они воздух из системы охлаждения выгоняли. Самое тупое, что я не помню, как работает двигатель с открытым капотом (с каким звуком), так что и не сравнить пока.
Впуск поменяли с моими трубочками из биби, плюс зеркало левое поменяли (покоцали накладку, ибо завод зеркала в цвет теперь не посылает, козлы).
Короче, будем следить. Итого 13 дней с момента отдачи машины до ее получения.
Ах да, в воскресение за документами заехать надо будет туда, ибо отдавала мне машину не моя смена.

Re: Неисправности двигателя
 

А менял зачем? Просто так или эти трещины на работу двигателя влияли? Я не просто интересуюсь, у меня эти трубки тоже потрескались, но пока в работе мотора ничего подозрительного не наблюдаю.

Re: Неисправности двигателя
 

Давай так - любая трещина во впускном тракте это потенциальный путь пыли/песочка в цилиндры. Дальше объяснять нужно?

Re: Неисправности двигателя
 

Вполне может, что уже подсасывает воздух, со всеми вытекающими. Ну и дальше, естественно может быть только хуже.