Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

вот это интересный вопрос...
в своем варике при замене раз в 40 ткм жижа сливается чуть темнее новой
а то, что на фото я видел только один раз, когда сливал заводскую на родительском asx при пробеге под 70 ткм

з.ы. и да, про щуп я уже не раз писал - цвет на нем ни о чем не говорит
почему так - хз )))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Классное решение, если не брать во внимание, что на ВАЗе в CVT заливают Elfmatic Cvt :shock::shock::shock:
Если не понял - Elfmatic Cvt и есть NC-2 :smile-big:

Добавлено через 1 минуту
Это говорит только о том, как ты ездишь. Долго твой вариатор не прослужит.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

А где про это написано? Везде информация , что NS-3

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Для тебя - нигде. Ты же писатель, а не читатель.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

А....Ясно...

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Если конкретно, то в сети действительно есть ответ через систему обр связи АВТОВАЗА, в коем говорится, что с завода якобы залита жидкость Elfmatic cvt, которая по характеристикам и соответствует ns-2.
В РЭ Лада Веста говорится же о том, что

"... ВНИМАНИЕ!
Используйте только оригинальную жидкость для авто-
матических коробок передач вариаторного типа NISSAN
NS-3..."

Стр. 114 РЭ.

Задал вопрос через ту же сист обр связи)) с просьбой внести ясность по данному вопросу.
Ответом, если будет, поделюсь.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Вообще-то Elfmatic cvt NS-3!

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

https://nissan-original.ru/raznitsa-mezhdu-ns-2-i-ns-3
Тут как бы отличия ns-2 от ns-3 (справа)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Это данные с офсайта Elf.

https://www.elf-lub.ru/katalog/avtom...esstupenchatyh

ELFMATIC CVT Стандарт Единицы
измерения
Значение
Плотность при 15°C г/см³ 849
Вязкость при 40°C ASTM D445 мм2
/с 33,8
Вязкость при 100°C ASTM 445 мм2
/с 7,2
Индекс вязкости ASTM D2270 - 183
Температура застывания ASTM D97 °C -50
Температура вспышки ASTM D92 °C 185

Добавлено через 43 минуты
Пришёл ответ из службы обр связи Лада. Сообщают, что в нашем вариаторе залита жидкость Elfmatic cvt.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Никогда они не славились подробностями, к сожалению...

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

[QUOTE=kosh477;337337]

Добавлено через 1 минуту
Это так, тоже думал, что получу более развёрнутый ответ.

"... Добрый день, Владимир Рамазанович! Спасибо за обращение. Для автоматической трансмиссии автомобилей VESTA применяется трансмиссионное масло ELFmatic CVT. Для получения информации о рекомендованных рабочих и смазывающих жидкостях обратитесь к официальному дилеру LADA. С уважением, Клиентская служба LADA.

В​ систему обратной связи АО «АВТОВАЗ» от​ Вас поступал вопрос:

04.04.21

Здравствуйте, проясните пожалуйста, какая конкретно cvt жидкость залита в вариаторе gf015e, который устанавливается на а/м Веста. Потому как по данным производителя с 2013 года в cvt gf015e жидкость ns-2 была заменена на менее вязкую жидкость ns-3, об этом же говорится и в РЭ Лада Веста. Задать Вам этот вопрос меня побудила распространённая в сети публикация о том, что с завода в данный вариатор заливается жидкость Elfmatic cvt, которая по хар-м соответствует именно ns2, а не ns-3 , что по сути расходится с тем, что написано об этом в Руководстве по Эксплуатации. Внесите пожалуйста ясность по вопросу. Спасибо. С Уважением, Владимир.... "

Или тут дело в том, что Elfmatic cvt, что на картинке выше, имеет одобрения Renault cvt fk/dk и Nissan cvt ns-3

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Вложение 11854 А есть еще вот такой Elf CVT который соответсвует NS-2 и можно смешивать с NS-2 и что конкретно залито у каждого Х.З

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Офицальный сайт должен быть Тотал.ком, а этот далек от офицального, изображение старого масла c допуском NS-2, и файл описание от 02.2010 про старое масло. Я уже выкладывал фото новой канистры где с обеих сторон "черным по белому" написан допуск NS-3!

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Как то не прозрачно все с этим Elfmatic ом)).


https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...uly-obemy.html

Тут повествование о замене жижи в СВТ офф дилером в Крыму , на картинке банка Elfmatic с третьей версией наклейки), на которой одобрение только renault.

Добавлено через 5 минут
Увидел, что старое)

Кинь свою ссыль на свежий elfmatic с ns-3.

Добавлено через 12 минут
Тут, если верить доку oт TOTAL на Elfmatic от 2015г, стр - 6, то вполне ns-3 по вязкости.

https://docviewer.yandex.ru/view/0/?...lang=en&nosw=1

какие мнения будут?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Я особо не искал доков по свежему Elf, но судя по фото канистр жижа стала жидкой NS-3. Также об этом говорит твой документ от 2015г. при 40 вязкость 27, при 100 вязк. 6,4.