Re: Амортизаторы.
 

Ну в принципе она с клио или ещё из какого француза у нас и есть. Только сделано всё из го... из дешёвых комплектующих, и то что Вы выше сказали, это просто приведение в норму.

Re: Амортизаторы.
 

как раз надеюсь что указанный инвентарь не понадобится. или Вы точно знаете что не подходит? именно Клио3, от предшественников не подойдет. TOSJ раньше на нее обращал внимание, как и на опору, которая прекрасно встала, как оказалось

Re: Амортизаторы.
 

вроде писали же что пришлось подрезать опору, или я не правильно понял...?

Re: Амортизаторы.
 

Это потому что стойка не от Клио в сборе.

Re: Амортизаторы.
 

это понятно, зачем она в сборе, если выяснили, что с амортизатором СААЗ и так все Ок)

Re: Амортизаторы.
 

Подрезать надо пластиковый стакан который сверху торчит.

Добавлено через 2 минуты
СААЗ ещё никто не опробовал с опорами от Клио. Точнее опробовали,но без верхней крышки,а это совсем не то.Они даже плохо зажатые не правильно работают.
Завтра планирую сааз поставить на опоры клио оба аморта. Ожидаю чуда))
Но ,блин, вопрос почему правая стучит больше для меня так и остался открытым.Гложет,падло! Хочу до истины докопаться!

Re: Амортизаторы.
 

Да ничего не ОК. Убрал нафиг эти костыли поставил неведомый до сих пор Китай, вот теперь ОК.

Re: Амортизаторы.
 

сааз ИМХО изначально настроены так, они как бэ исправных, и с новья вроде бы все губ, но через небольшой пробег машина начинает вилять, клевать, плохо тормозить на гребёнке. зуб даю когда сниму их, где нибудь через год, они будут сухие, но шток будет утопать при нажатии и хрен вылазить обратно. кто то скажет что "это нормально" и вам плевать на перечисленные недостатки то вам флаг в руки. ставил на приора бильштайны, вот это стойки, да жёсткие, но кливков нет, дорогу держит супер, на 160 как будто на 100 едешь, на ямах не пробивает и диски спасает, уж не знаю как. все познается в сравнении. если выяснится что клиошная подходит я не думая били закажу

с планшета пишу, одни опечатки

Re: Амортизаторы.
 

мы все наблюдаем и тоже его ждем)))

Re: Амортизаторы.
 

Зря только время потратил. На саазах это не машина. Да мягко, да немного тише чем на асоми, но блин нет ощущения собранности. Тормозишь клевок, качает как лодку на волнах,через полчаса езды хотелось из машины выйти) Что касается шумов. На скорости их прибавилось по сравнению с асоми. Справа все равно есть бумки при проезде некоторых неровностей и звук точь точь как на асоми. Херь какая-то непонятная. Склоняюсь к тому что появляется резонанс в кузове и буумки справа громче. Обстучал вокруг места крепления опоры под крылом. Справа пустое ведро, слева все глухо. В общем возвращаюсь на асоми, сааз на помойку и буду искать то что вызывает непонятные звуки справа.
Вывод. Асоми и опоры клио лучше чем сааз и опоры клио. Асоми и штатные опоры хуже чем сааз на любых опорах в плане шума.
Что бы сравнить сааз на штатных и сааз на клио надо поставить штатные опоры, но это точно делать не буду. Вопрос с саазом закрыт. Только помойка) Правда надо признать что они у меня довольно пркстарелые. Может в этом дело?