Re: Амортизаторы - 2
 

А что с родными амортами?
Когда теплее -12-15С, я прям тащусь от них! Комфортно. Но вот с падением температуры ниже этих значений ощущение, как будто на карте едешь. Причём большой разницы между холодными и прогретыми я лично не вижу. Раздражает малёк.

Re: Амортизаторы - 2
 

не переживай. со временем износятся, вытекут - станет мягко в любое время года ;)

Re: Амортизаторы - 2
 

я ж написал - не держат. Амортизатор может не работать и сухой)) Износ никто не отменял.

Re: Амортизаторы - 2
 

Ну не на пятой же тысяче пробега?))

Добавлено через 23 секунды
Изыди!)

Re: Амортизаторы - 2
 

Ты через строчку читаешь чоли? )

Re: Амортизаторы - 2
 

В каком смысле?) Только с салона выехал и кердык амортам?)

Re: Амортизаторы - 2
 

Человек написал на каком пробеге заменил. Ты с цитатой его поста спрашиваешь вопросы. Есло это риторические вопросы, то уточняй. )

Re: Амортизаторы - 2
 

Это твоя первая машина, что ли, или ты зимой ни когда не ездил? На всех без исключения машинах на морозе "дубеют" всевозможные резинки в подвеске, сайленблоки, масло во всех амортизаторах на морозе густеет (аморты становятся жёсткими), даже покрышки, и те дубеют. Из всего этого складывается жёсткость машины на морозе:struggle:. Да даже поралон в сидениях при -30 дубовый становится - садишься, как на деревянную лавку.

Re: Амортизаторы - 2
 

Машина не первая, но на этой контраст больно приличный! Даже Гранта, на которой временами езжу параллельно, заметно мягче.

Re: Амортизаторы - 2
 

потому, что гранта для колхозников, а веста для активных водителей.
нашел что сравнивать.
представляю как бы ты ныл, купив св кросс :)