Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9101)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от zattar (Сообщение 287277)

Спецом сходил проверил от 15 до 50 град. как только не глумился - нет на тюненой этого косяка

Такой косяк подтверждается если подгазовывать до 2000оборотов. Если меньше то нет. У меня лично было и на горячую. Подгазовал и на 82градуса просадка жёсткая аж свет тускнеет. И ещё что заметил обороты после поездки не падают на хх держутся на 950-1000

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от zattar (Сообщение 287277)

Спецом сходил проверил от 15 до 50 град. как только не глумился - нет на тюненой этого косяка

Хороший тюн значит! Проверю еще на двух авто тоже тюн и завод!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от Wirp (Сообщение 287230)

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. С завода стояла прошивка I765BI54. Сейчас поставил I765BJ56 и все не чего решил даже выбрать на ней тюн и тут заметил такой баг. Например завел авто температура да 5 градусов просто нажал на газ 12% дз обороты поднялись до 1800 примерно и плавно опустились до 1100 например. Но когда температура уже именно 25.5 и выше 36. То заметил, что при открытии дз больше 11% 11-15% обороты при опускании просаживаются до 600-580 и потом восстанавливаются до 1100 .

Да я тоже с таким столкнулся на I765BJ56, зимой при некоторых условиях сразу после запуска после газа могут упасть обороты.
Вплоть до останова двига при трогании на ровном месте.

Да и другие проблемы в ней есть, поэтому перешел на I765BL57. Пока все нормально.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

При некоторых условиях, в определённых режимах...
Вам вообще делать нехер? Что вы дрочите машину, доводите двиг до расколбаса в условиях, когда нормальный воитель просто заводит авто, прогревает его и едет?
Нормальная прошивка и у подавляющего большинства владельцев всё работает как надо.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Зависают обороты глохнет детонит на кондее это нормальная работа авто?

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от iam (Сообщение 287315)

А родной софт какой был? У меня bi54 провалы затупы вот и в поисках хорошего софта

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 287317)

ЭЭЭ... ну например, приехал в магазин, отошел на 10 мин.
Прихожу, завожу, подождал (бывало до пол минуты примерно), сдаю задом немного с газом.
Останавливаюсь, бросаю газ, успеваю переключится на первую. Бах заглохла! (сцепление держал нажатым) Задрочилась наверно

Если, проехать какое-то время (может достаточно погреть подольше, хотя двиг и так не успел остыть), эта проблема не всплывает.
И если сдавать не нажимая газ (если на ровной площадке), то тоже все ок.

Т.е. глохла именно после повышение газом оборотов выше определенного уровня, спустя небольшое время после запуска.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Makena (Сообщение 287318)

А родной софт какой был? У меня bi54 провалы затупы вот и в поисках хорошего софта

Аналогично. На bi54 меня дерготня замучила.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

На 57 говоришь пока все отлично значит надо пробовать

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

На 57 говоришь пока все отлично значит надо пробовать

на 57 что пока выплыло - подергивается немного на холодную на второй.
После прогрева - плавная, комфортная.

Сейчас можно сказать весьма приятно ездить, (но я еще правую опору двигателя чуть за демпфировал двумя кусочками армированной бензотрубки).

К слову на BJ56 не дергалась, или почти не ощутимо.

это на 95 бензине.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от iam (Сообщение 287390)

Ну заводская 56 вроде да не дерганая а вот пробовал тюн так кошмар что 54) причём не один тюн везде так

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от Makena (Сообщение 287402)

Ну заводская 56 вроде да не дерганая а вот пробовал тюн так кошмар что 54) причём не один тюн везде так

Все там плавно и комфортно делается, я про 54 софт