![]() |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
Что если у меня не было проблем с этими фильтрами даже на моторе с пробегом за 400ткм, то наверно это не с фильтрами у людей проблемы? И даже совсем не с ними. Ладно бы если речь шла о случайном применении 1-2 штук, я же ими всё время пользуюсь. Совсем недавно мы здесь уже мыли ему кости, но выяснилось, что у Весты оказывается есть вопросы к маслонасосу. Да, вот по Ливнам по моему дважды за всё это время сталкивался с подтёками манжеты между ним и плоскостью блока, но это было лет 10 назад, если не больше. Просто менял фильтр, он тогда около 100рэ стоил. Нисколько не агитирую, что хотите то и ставьте. |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Всем привет. У всех биг чёрного цвета? Встречался зелёного. Не подделка.
Себе купил чёрный, просто интересно. |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Че вы на биг ополчились? Их ставят дохренелион кому. Брат у дилера на черри обслуживается и всегда ему биг ставили, никогда проблем не было ни после одной замены. Сервис, где мы рабочие тачки обслуживаем только биги и маны предоставляются. Никто не жаловался. Так посмотришь - есть маслодрочеры, а есть фильтродрочеры ))) нормально все с фильтром!
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Меньше знаешь, крепче спишь!
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
В условиях сегодняшних санкций по хорошим материалам у каждого производителя может вылезать косяк, ставят что подешевле.
Я вот 15 лет на Калине без проблем пользовался Салютом, а этой зимой столкнулся с тем что после мороза что то в нём переклинило и маслёнка горит даже после полдня простоя, по весне после ТО и нового фильтра всё пришло в норму. |
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
К сожалению у меня опыт с бигом отрицательный. Заорал практически на второе утро после замены. Вылечилось тогда bosh, как бабки отшептали.
|
Re: Масляный фильтр на Весту - 2
Лет 15-20 назад экспериментировал на Газели с фильтрами, Невский и БИГ через 5000 км на холодном движке лампочка долго не гасла, иногда раньше.
Потом лет 8-10 использовал Ливны без проблем, пока не купил авто с УМЗ, то ли совпало, то ли брак пошел, но Премьер 406 от Ливны два фильтра подряд текли ручьем по завальцовке(( Грешу на особенность УМЗ, возможно Ливны цепляет при окончательной затяжке завальцовкой за лапу двигателя. Перешел на МАНН в 14 году, с ним ни разу не было проблем, ставлю 921 от Жигулей. Купил для пробы БИГ большой для УМЗ, отчитаюсь позже об опыте эксплуатации)) |
Текущее время: 00:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot