![]() |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Поддерживаю, как говорится: "Всё вперёд";)
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Вот с ходовкой у Тигго да, был гемор когда регулировочные болты подвески крутили. Чем озадачил Чери (может у других китайцев не так?) так это то, что под одним артикулом могут идти невзаимоменяемые детали. Например шрусы или тормозные колодки.
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
а для остальных есть рекламные буклеты с красивыми цифрами ))) а еще для них же бортовик, который перестает считать, когда авто стоит ))) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
В шапку темы можно добавить основные варианты, к которым, я полагаю, должны были прийти за 87 станиц?
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Крета сейчас была 2020г.в. - фаркоп ставил. Разобрал багажник - шумки ноль, т.е. вообще не кусочка ни где! В багажнике розетки нет, один тускленький плафончик в углу, в салоне тоже тускленькие обычные лампы. Под низ заглянул - передний привод, сзади балка. Чему там стОить 1млн 300тыщ. рублей?! Это ж можно почти пару вест купить! Я б не взял.
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил?
Цитата:
воткни ее мотор и короб в весту как бы ценник весты не выше стал, она с тухляком под капотом в подобной комплектовке уже лям |
Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot