Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

BigKot 10.03.2020 03:30

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от MrRip (Сообщение 290574)
а какие предпосылки для данного действа? зачем на автоматической трансмиссии ездить 99% в ручном режиме?

1. Машина всегда в нужном диапазоне оборотов.
2. Нравится.

Maxor 10.03.2020 10:35

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
На АМТ3.0 в пробках езжу в ручном режиме с включенной 2-ой передачей, с которой и трогаюсь. По динамике гораздо комфортнее чем на первой.

BigKot 10.03.2020 11:24

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от Maxor (Сообщение 290600)
На АМТ3.0 в пробках езжу в ручном режиме с включенной 2-ой передачей, с которой и трогаюсь. По динамике гораздо комфортнее чем на первой.

Пробовал со 2й, не понравилось. К тому же часто трогаться в подъем затяжной.

dema 10.03.2020 12:10

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
в авто-режиме все время...амт 1.0 на чипе
устраивает в 95% случаев....в остальных ручной режим и вбой)...вот сегодня опаздывал - по пробкам 1-2 передачах скакал ....удобно

BigKot 10.03.2020 12:42

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 290620)
в авто-режиме все время...амт 1.0 на чипе
устраивает в 95% случаев....в остальных ручной режим и вбой)...вот сегодня опаздывал - по пробкам 1-2 передачах скакал ....удобно

Да, в пробках только ручной, иначе будешь тормозом.. :) Ну и на перекрёстках нерегулируемых "авто" на непрошитом двиге - смерть..

dema 10.03.2020 12:50

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Да, в пробках только ручной, иначе будешь тормозом.
я чаще всего щас тормоз, ибо в пробках стоять мне авто-режима достаточно.

когда опаздываю - ручной...держу мотор в диапазоне 2-4 тыщ и прям бодрячком))


Цитата:

Ну и на перекрёстках нерегулируемых "авто" на непрошитом двиге - смерть..
я бы сказал что в принципе непрошитая веста - это довольно тупая животинка.

BigKot 10.03.2020 13:50

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

я бы сказал что в принципе непрошитая веста - это довольно тупая животинка.
Эт да, но в ручном режиме хоть покрутить можно нормально.
А если в авто например надо порезче стартануть, то он тупень будет первую чуть не в отсечку крутить с буксом, который будет давить есп... В общем именно режим 1-2 на авто при активной езде реализованы коряво - под сброс газа вторую держит практически до 0, при разгоне не хочет втыкать долго. Я вот думаю - щас уже привык к положению +/-, а если вдруг надумаю АМТ3.0 прошить, то там то всё задомнаперёд.. :)

MVA58 10.03.2020 14:06

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 290647)
Я вот думаю - щас уже привык к положению +/-, а если вдруг надумаю АМТ3.0 прошить, то там то всё задомнаперёд.. :)

Быстро привыкнешь. ;)
Для меня почему-то кажется более естественным переключение в мануале как на АМТ 3.0. Я к нему привык достаточно быстро.

dema 10.03.2020 14:12

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

более естественным переключение в мануале как на АМТ 3.0.
а как там?

sign 10.03.2020 14:18

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 290631)
Да, в пробках только ручной, иначе будешь тормозом.. :) Ну и на перекрёстках нерегулируемых "авто" на непрошитом двиге - смерть..

Вообще вас не понимаю.
Никаких "тормозов", никаких затупов, на любой пробке, с любой скоростью ползания и замирания. Всё ровно, в смысле, не запаздываю и не создаю никому проблем.

Еду только на роботе.
Ничего не перепрошивал, ничего не трогал.
Только температуру выставил, поставив 1-чку в параметрах. Но это такое, на езду никак не влияет.


Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot