Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
2. Нравится. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
На АМТ3.0 в пробках езжу в ручном режиме с включенной 2-ой передачей, с которой и трогаюсь. По динамике гораздо комфортнее чем на первой.
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
в авто-режиме все время...амт 1.0 на чипе
устраивает в 95% случаев....в остальных ручной режим и вбой)...вот сегодня опаздывал - по пробкам 1-2 передачах скакал ....удобно |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
когда опаздываю - ручной...держу мотор в диапазоне 2-4 тыщ и прям бодрячком)) Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
А если в авто например надо порезче стартануть, то он тупень будет первую чуть не в отсечку крутить с буксом, который будет давить есп... В общем именно режим 1-2 на авто при активной езде реализованы коряво - под сброс газа вторую держит практически до 0, при разгоне не хочет втыкать долго. Я вот думаю - щас уже привык к положению +/-, а если вдруг надумаю АМТ3.0 прошить, то там то всё задомнаперёд.. :) |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Для меня почему-то кажется более естественным переключение в мануале как на АМТ 3.0. Я к нему привык достаточно быстро. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Никаких "тормозов", никаких затупов, на любой пробке, с любой скоростью ползания и замирания. Всё ровно, в смысле, не запаздываю и не создаю никому проблем. Еду только на роботе. Ничего не перепрошивал, ничего не трогал. Только температуру выставил, поставив 1-чку в параметрах. Но это такое, на езду никак не влияет. |
Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot