Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Вот вот. Гораздо интереснее было бы читать посты типа: сделал прошивку код такой-то на такую-то модификацию машины. Изменения в поведении машины такие-то, стоит столько-то, контакт где прошить такой-то... И через энное время счастливые "чипанутые" будут писать тут отзывы типа: зашился прошивкой код такой-то у того-то за столько-то. Тачка валит, иногда боком, бензин только нюхает, масло сама вырабатывает...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

:good:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Потдерживаю.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Так желающих прошиться не так и много.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Надо повышать техническую культуру автолюбителей, а то здесь одна реклама шиночипов останется.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

автоликбез, а как подскажите, займусь по возможности)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Если сохранить гарантию то желающих было бы больше. А если вернуть обратно к стоку официалы определят, что были изменения?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Я делаю так чтобы идентификаторы прошивки и контрольная сумма соответствовали заводской. Обложка книги одна, а содержание разное.
Дилеры не могут читать прошивки, нет у них такой возможности.
Так что не вижу ни какой проблемы.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Таки можно выжать с 1.8 что-то путевое: https://vk.com/feed?w=wall-87295596_1794

Улучшилась тяга почти во всем диапазоне, удалось побороть "затуп" на малых оборотах. Как сказал хозяин машины: "теперь я чувствую что двигатель действительно 1.8".

У хозяина была Веста седан с 1.6 (вторая). Эта SW 1.8 у него уже третья Веста. )

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Еепром первый следует сохранить, есть счетчик.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Даже если они есть их ни кто не смотрит.
Да и могут предположить что другой дилер обновлял прошивку.
Да и работают там одни...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Я сам работал у дилера Ваза, всем все по пенюсне! ипг работает на то что бы меньше было гарантийных реклаций, а диагносты работают на свой карман. Вот парни и чухают клиентосов на репрог за денюшку. Еще раз повторю, это старый добрый АвтоВаз. Кстати, на данный момент финальные стоки и езда якобы лучше на них, это временное плацебо и эйфория, ибо ничего там завод особо не поменял! Немного добавили мощносной режим и все! По утреннему запуску все одинаково, прогрев каталика анологичен и тд. Немного другая мат модель, но изменения не существенны!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

И забанит уважаемый модератор за нарушение правил клуба :beauty: кто понял в личке контакты спрашивают .

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

Кстати, я бы не назвал новые стоки плацебо, а езду на них "якобы лучше", но и прям эйфории от них не чувствую (черт. ну прям нигде не попал). Ездить на них стало действительно удобнее и приятнее. Это факт. НО. Меня, например, этот результат до конца не устраивает. Провал в начале и динамика в целом мне не нравятся и поэтому я фиг успокоюсь, пока у меня не будет стоять адекватный тюн, но он будет на основе новой прошивки, ибо она в стоке уже сама по себе достаточно адекватна.

ЗЫ phant0m, ты тут упомянал, что народ не хочет прошиваться. Я хочу. Но шить буду сам. И у меня на данный момент два варианта. Либо замучать тебя, пока ты не сдашься и мы не обсудим получение твоей прошивки, либо через ребят обращаться к Башкирову. Второй вариант мне не очень нравится.Ну и на всякий скажу. Это не для кого-то там, а лично для моей машины. И мне нужна всего одна, на базе I765BI54.

ЗЗЫ Ну, правда, еще один вариант есть. Забить на время, пока все это большее распространение не получит, попробовать разные прошивки и выбрать то, что понравится. Тем более, что зима на носу. Динамика нафиг не нужна будет

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
 

А купленный как запчасть контроллер Элкара М86 8450030592 ИУ перепрошить можно? А то тут говорили, что они залочены.