Re: Тормозные колодки - 2
 

колодкам приработаться нужно ~500 км без резких торможений

Re: Тормозные колодки - 2
 

Если бы мы жили во времена СССР без инета, я бы мог понять, что ты купил это овно по незнанию.

Но зачем ты их купил сейчас?

Хочешь убиться или хернуть в зад мерседес?

Все нормальные люди пишут, что это вата, шлак и дрянь.
Повторюсь, НОРМАЛЬНЫЕ.

Кто не давит на педаль на скорости, а лишь придавливает, для экономии ресурса тормозам, для меня ненормальные.

Или захотелось продлить срок жизни дискам, ценой своей жизни?

Re: Тормозные колодки - 2
 

Буду надеяться. А чему там собственно прирабатываться? Поверхность ровная, прижались к диску, пару раз тормазнул и все.

Добавлено через 2 минуты
Вот и хрен то, что сначала всегда 100 раз прочитаешь, а это заехал, говорю какие нормальные, и чтоб не скрипели, тот и выдал. Отдал полтора рубля, теперь похоже за новыми побегу

Re: Тормозные колодки - 2
 

Надо спрашивать, чтобы Тормозили.

А не скрипят только ватно не тормозящие изделия.

Бери оригинал, чтобы не было мучительно больно.

Добавлено через 42 секунды
овно не может приработаться, т..к. это ватно-мягкое овно.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Короче TRW Galfer у меня были. Беру их.
Надо же так лохануться, как бог разума лишил на время

Re: Тормозные колодки - 2
 

Берём, что было и тормозило.
свой пост я удалю, чтобы не вводить народ в заблуждение.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Как разные? TRW, а ниже написано Galfer, я то думал Galfer - это серия

Re: Тормозные колодки - 2
 

Galfer это один производитель а TRW другой..посмотри в интернете и все понятно будет

Re: Тормозные колодки - 2
 

Как всегда пионЭр из Гагарина расставил точки над всеми "Й". Умнее его никого нету!
Езжу на Hi-Q второй год. Никаких проблем с торможением и догонянием "мерседесов" в зад нет. Езжу весьма достаточно "активно". Тормозят вполне адекватно и нормально. Диски (колёсные передние) после замены штатных колодок на корейцев перестали постоянно покрываться чугунной тормозной пылью после 50-100 км. Единственный минус - появились небольшие кольцевые канавки на тормозных дисках. Но тут, скорее, вопрос к пластилиновым тормозным дискам.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Ремса поставьте и не за чем переплачивать за трв.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Да не тормозят они нихрена. Странная у тебя "активность", на фоне того, что я езжу спокойно и ощущаю разницу между комплектами, а ты нет. Что на приоре я ставил, что на весте попробовал эти Hi-Q - дерьмо, а не колодки, только деньги на ветер. Шурин не послушал и тоже поставил эту хню, и если моего терпения хватило ровно на 2 недели, он проездил целый месяц и потом тоже с матюками выкинул эту ху*кью. Хочется дешево-сердито - это Japanparts (PA-013AF), стОят вдвое дешевле оригинала, но тормозят прилично - опробованы мной, после покупки перекочевали шурину практически новыми (шурин очень доволен). Хотя бы близко к оригиналу тормозят... Но Galfer на голову выше стоит по торможению, чем Hi-Q.

Re: Тормозные колодки - 2
 

Доброго времени суток)
А кто-нибудь юзал это?
Frixa FPE127

Re: Тормозные колодки - 2
 

https://www.youtube.com/watch?v=6-CavApZdwg - может вот в чем дело. Купленные мной как раз китайская копия.

Re: Тормозные колодки - 2
 

А мне они понравились, исчез вой колодок при движении ЗХ. Сначала также показалось что увеличился тормозной путь, в дальнейшем то ли приноровился, то ли колодки притерлись. В общем не испытываю неудобства с ними. Установил дней 10 назад и проехал с ними около 350-400 км

Re: Тормозные колодки - 2
 

Просто привык. Галфер активно цепляется уже после второго несильного торможения. При этом торможение происходит "мягко", но нарастает ощутимее.