Re: Неисправности двигателя - 2
 

на каком двигатели такие проблемы : 1,6 или 1,8 ?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Догадайся сам.... ;-)

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Такая же беда, мотор 1,6, пробег 12500км, свечи пока не менял, скоро ТО1, пусть смотрят.
На Приоре было нечто подобное только горазда сильнее и периодически загорался чек, замена катушки 3цилиндра решила проблему, пробег был за 200 000км (точно не помню), ДВС 21126.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Это назывется от чего ушли к тому и пришли. Помните первые инжектора до 2004 года с неровным холодным прогревом. Двигатель прогревался и трёсся и при этом ошибка не загоралась, как только температура переваливала за 50-55град всё успокаивалось.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Я думаю у меня был единичный случай, но также плохо вёл себя движок на Приоре, когда залез - оказалось на впуске на один зуб ремень был перекинут, запаздывал открытие и закрытие клапанов.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

1.6. Прошу прощения сразу не указал.

Добавлено через 6 минут
Во всем диапазоне температуры ОЖ?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Причем тут температура, если нарушены фазы работы мотора?

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Народ,сегодня поймал чек вместе с нехарактерной работой двигателя,скорее даже системы выпуска,такой булькающе-пукающий звук. Проехав с километр стал,заглушил,завел,чек остался ,звук ушёл. Воткнул ELM - пропуски воспламенения в 3 цилиндре. Ошибку стёр,всё ровно,уже раз десять заводился,ездил,проблем никаких.
Единственно,чеку предшествовало то,что я дикой спешке,не выжидая сработки БН,крутнул стартером и практически моментально тронулся(обычно так не делаю). Вопрос,не в этом ли причина ошибки,если нет,то может подскажете - это ,так сказать"случайная" ошибка или начало чего-то плохого.

P.S.Я понимаю,что диагноз по фото не делают,но всё же:)
P.P.S. Свечи новые,три дня как с ТО-2.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Перекинь катушку 3 в цилиндр 1 и ехай.

Если опять повторится, увидишь переместилась ошибка в другой цилиндр или нет.

Re: Неисправности двигателя - 2
 

Спасибо,идея понятна,совет понравился. Поезжу пока так,если ещё раз всплывёт,сотру ошибку и воспользуюсь советом.

Обороты при прогревание двигателя
 

Всем привет.
При прогревание двигателя(если авто стоит больше суток) обороты всегда ( машине 2 года) ровно 1000 при этом мгновенный расход 3-5л/ч. Потом падают до 800.
Если машина простояла допустим 10-15 часов обороты 1200-1300 (но не всегда, в основном 1000).
Внимание на это не обращал пока машина не начала троить на холодную (пропуск в 4 цилиндре) .
При первом варианте прогрева бывает и троит и компенсатор стучит. При втором варианте все норм.
Вопрос : такое прогревание на всех вест или это проблемы с прошивкой?

Re: Обороты при прогревание двигателя
 

Зимой (стоянка в гараже при +5...2 градусах) обороты были 1000, сейчас, когда +20 в гараже и около +30 на улице днем — 1200. Но, не троит.

Движок заводится с третьего раза.
 

Мотор 21129 (106 л.с.) пробег 4000 км. На 2000 было что когда заводишь авто, заводится не с первого раза. Стартер крутит но мотор не запускается, и так 2 раза на третий заводишься и едешь как ни в чём не бывало. Проехал ещё 2000 такая ерунда была вчера. бенза больше чем пол бака. Сейчас езжу всё в норме. Кто нибудь подскажет это что такое? Может какой-то очередной заводской косяк в вестовских движках? :dont-know::question::struggle:

Re: Движок заводится с третьего раза.
 

А что там может быть, двигатель то проверен?

Re: Движок заводится с третьего раза.
 

А кто его знает,что может быть. Может у других вестоводов такое бывает? Так в ходе обсуждения темы это и выясним.