Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

https://www.youtube.com/watch?v=8E74idWtdns&t=2s
Он ПРОВЕРИЛ на ЛЮДЯХ: Какие LED лампы слепят встречных? Окончательный вердикт
самый - самый окончательный - пре окончательный

Добавлено через 1 минуту
наверное решусь куплю Nova Ultra R 60W

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Как они с блоком кузовной электроники с нашим дружат?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

На другом ресурсе есть?

Небольшое отступление. Я против колхоза. Но. Проверка на людях это субъективизм чистой воды. Есть определённая сетка и есть приборы определяющие силу света. Есть заключения медицинских органов, которые дают усреднённые показатели максимальной силы света для глаз человека, которые учитывают чувствительность, реакцию, физиологические особенности и прочее. Есть медицинские заключения по реакции человека для принятия решения. Есть много чего ещё. И есть ГОСТ учитывающий всё вышеперечисленное. И в этом документе чёрным по белому прописаны значения, которые не должны превышать источники света по яркости по направлениям и по расстояниям. Для безопасного пользования автомобильным транспортом на дорогах общего пользования.
Так что "проверено на людях" не канает. Я, к примеру, и по ночам в тёмных очках гоняю. Я затонировался по кругу, можно и так сказать. )))) Мы как то перед Омском с ГАИцами говорили по этому поводу. Они ночью (поздно вечером) тормознули, я в тёмных очках. Ну раз тормознули, вышел, покурили, поболтали. Посмеялись. ))) У меня от яркого света вообще глазам больно. Так что мне включи габарит и я скажу, что слепит. ))) А некоторые и при солнце нихера не видят. )))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Тест лаб всегда оперировал цифрами.
И этот раз не исключение.

Филипс ближе всех к галогену
Далее
https://ozon.ru/t/Bx9BW5p

http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=601

Коасный галоген
Пунктир нова ультра
Синий филипс

В зеленой зоне графика ослепляюшие точки

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Проблема в том, что водитель сильно отличается от статического пешехода. Юра правильно говорил про "диафрагму" зрачка. При внезапной сильной засветке происходит достаточно быстрое, почти мгновенное сужение зрачка. И постепенное восстановление прежнего размера при пропадании источника засветки. Вот это и есть ослепление/слепота. Мы просто физически не способны что то видеть в этот период, надо снова привыкнуть к темноте. А теперь представьте, какое расстояние проедет за это время автомобиль. И хорошо, если он едет в пределах допускаемых ПДД. А если нет? Выход есть. Сделать дорогу с искусственным освещением. Но одно дело натыкать столбов где нить в Германии, которую можно за день вдоль и поперёк пешком пройти. И другое - наши необъятные. Поэтому, кстати, в Германии разрешена установка LED ламп в рефлекторные фары. Но и там куча оговорок. Мощность лампы не более 13 и 18 ватт, максимальная сила света в сфере 1600 люмен. Но и это не всё. Есть перечень автомобилей в которых это можно сделать, а он не очень большой и надо постоянно с обой возить бумагу. А бумагу дают только после того, как ты зарегистрировал купленные лампы и предоставил документы на автомобил (а вдруг его нет в списках?).
Ну и вариант, за который ВЮВ ратует - поставить себе оооочень яркий свет, что бы не париться со своими зрачками. Но опять же, мы будем видеть яркое и хорошо детализированное пятно перед авто. А всё, что вне зоны освещения для нас будет "чёрной дырой". Только в отличии от космической эта дыра не поглощает, а может выдать какой нить нежданчик. И хорошо, если это четвероногий. А если двуногий?

Добавлено через 5 минут
Я не стал его брать. Дорого. Но притащил фары в магазин и там посмотрели. Сравнивали с теми что я купил. Парочка дешёвых китайцев давала точно такие же пучки света. А у "котов" размер кристалла был даже чутка меньше. Так что филипс и осрам это не показатель. И да, мощность, точнее их яркость заметно меньше. Смотрели по освещению стен в тёмной комнате. Сравнивали и линзы с галогеном осрам, который есть на снимке выше. Почти одинаково.

Добавлено через 2 минуты
Беда многих ещё в том, что завод предполагает регулировку дилером при продаже. Этого не делается, а покупатель уверен, что у него всё отрегулировано. Очень у многих пучок от фар идёт вверх, а не вниз.

Добавлено через 8 минут
Заказал, проверим. ))) Но ближе к концу января.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

. Ты прав!

Сейчас у моей писец какой яркий свет, киты не пожадничали. Мне по барабану не лютые сварщики, они мне не мешают видеть свое пятно

Но есть проблема, я не вижу поворот, поворачиваю на 90гр очень осторожно, а во время парковки выключаю свет совсем так как отражонный от рядом стоящих авто собственный свет мне все засвечивает

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Так и я не советы тут кидаю.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Про стопы, приходится долго держать тормозную педаль на остановках, перекрёстках и светофорах, у меня АКПП, поэтому других вариантов нет.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Да звездец, ты герой тут у нас один)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 9
 

Вот оно чо, Михалыч. А говорил, что дело в бобине.
Вот смотри какая ситуация. Был у всех галоген. Вот нафига производители полезли в ксенон, а потом и в лёд. Вот зачем это разрешили законодательно? Должно быть однообразие на дороге.
Но раз так уж вышло, надо подстраиваться. Галоген уже не канает. Светит тускло, слишком горяч.